La Toyota RAV4 Plug-In Hybrid (PHEV) del 2026 partirà da $ 42.920, rendendola ** $ 2.340 più economica ** rispetto al modello precedente. Questa riduzione del prezzo, unita ai miglioramenti delle prestazioni e alla maggiore disponibilità di allestimenti, posiziona il RAV4 PHEV come un’opzione sempre più convincente nel mercato dei SUV compatti.
Prezzi e livelli di allestimento
L’allestimento base SE del RAV4 PHEV 2026 parte da $ 42.920, inclusa la tassa di destinazione di $ 1.420. Per fare un confronto, il modello 2023 partiva da 45.260 dollari con una tassa di destinazione di 1.395 dollari. Toyota offre anche il propulsore PHEV nelle nuove finiture Woodland e GR Sport. Il Woodland PHEV parte da $ 46.720, mentre la variante GR Sport incentrata sulle prestazioni arriva a $ 49.920. Rimane l’allestimento XSE, ora al prezzo di $ 48.620, una riduzione di $ 500 rispetto alla generazione precedente.
Miglioramenti delle prestazioni e della portata
Il RAV4 PHEV 2026 vanta una potenza combinata di 324 cavalli dal suo motore a quattro cilindri da 2,5 litri e doppi motori elettrici, con un aumento di 22 cavalli rispetto al modello precedente. Ancora più significativo, l’autonomia completamente elettrica si estende fino a 50 miglia, rispetto alle 42 miglia del PHEV 2023. I modelli Woodland e XSE ora includono la funzionalità di ricarica rapida CC, che consente una ricarica dell’80% in circa 30 minuti.
Modello standard solo ibrido
Per gli acquirenti che non cercano l’opzione plug-in, Toyota offre una versione ibrida standard del RAV4 2026. Alimentato da un motore a quattro cilindri da 2,5 litri, eroga 226 cavalli e raggiunge fino a 41 mpg. Il prezzo per l’ibrido standard varia da $ 33.350 per l’allestimento LE base a $ 44.750 per il modello Limited di livello superiore.
Le riduzioni di prezzo generali e i miglioramenti delle prestazioni della Toyota RAV4 del 2026 ne fanno un valore eccezionale nel segmento dei SUV compatti. L’ibrido plug-in ora offre più potenza, autonomia ed efficienza a un costo inferiore, consolidando la posizione di Toyota come leader nelle opzioni di veicoli elettrificati.
