L’initiative Science Based Targets (SBTi) est rapidement devenue un facteur critique pour les constructeurs automobiles du monde entier. Cet organisme relativement obscur – une collaboration entre les Nations Unies, le Fonds mondial pour la nature et le Carbon Disclosure Project – est désormais le gardien des engagements en matière de développement durable. Le SBTi établit des normes permettant aux entreprises de réduire leurs émissions de carbone, et leur conformité est de plus en plus liée à des incitations gouvernementales telles que l’Electric Car Grant du Royaume-Uni.

L’essor du SBTi

Fondée en 2015, l’influence du SBTi s’est rapidement développée. Son fonctionnement consiste à inciter les grandes entreprises à établir et à atteindre des objectifs mesurables de réduction des émissions de carbone. Bien que l’organisation principale soit caritative, il existe une branche « services » qui semble offrir des conseils moyennant des frais, suggérant un côté générateur de revenus parallèlement à ses opérations à but non lucratif.

L’échelle mondiale de la conformité

Le site Web du SBTi répertorie près de 500 constructeurs automobiles – des marques connues aux fournisseurs moins connus – enregistrés pour fixer des objectifs. Cela inclut des constructeurs comme Mahindra, Horse Powertrain et même l’équipe de Formule 1 Aston Martin, qui ont tous des engagements nets zéro à court et à long terme.

Pourquoi c’est important

L’influence du SBTi marque un changement fondamental dans l’industrie automobile. Les entreprises ne sont plus jugées uniquement sur la performance ou les chiffres de vente de leurs véhicules, mais également sur leur impact environnemental plus large. Cette initiative oblige les fabricants à lutter contre les émissions tout au long de leur chaîne d’approvisionnement, de la fabrication à la production d’électricité. Cette pression ne vise pas seulement à éviter les sanctions ; il s’agit de s’aligner sur une pression mondiale en faveur de la responsabilité des entreprises face au changement climatique.

Le pouvoir croissant du SBTi laisse présager un avenir dans lequel les mesures de durabilité seront aussi importantes que les mesures financières pour les entreprises automobiles.

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