Genesis expérimente activement des concepts de véhicules audacieux et non conventionnels, allant bien au-delà de sa gamme actuelle de berlines et de SUV de luxe. Les récentes études de conception de la marque incluent une mini-fourgonnette étonnamment futuriste, surnommée « Jet On Wheels », aux côtés d’un projet de SUV à hydrogène, connu en interne sous le nom de JH. Ces explorations témoignent de la volonté de Genesis de défier les attentes du marché et de considérer divers segments de véhicules, y compris le secteur en pleine croissance des mini-fourgonnettes de luxe – en particulier en Chine, où ces véhicules sont devenus des symboles de statut social.
Le concept « Jet On Wheels » : Un Minivan venu d’un autre monde 🛸
Le concept de mini-fourgonnette n’est pas qu’un simple croquis ; c’est un prototype grandeur nature. Son design comprend un pare-brise fortement incliné qui rappelle celui de la Pontiac Trans Sport des années 1990, des roues surdimensionnées et une partie arrière fortement sculptée, presque entièrement en verre, qui évoque l’esthétique de la science-fiction. Le directeur de la création de Genesis, Luc Donckerwolke, a confirmé le projet comme une exploration délibérée de la typologie des mini-fourgonnettes, déclarant qu’ils « pourraient fabriquer une fourgonnette tôt ou tard » et que ce concept fait partie de leur travail de conception interne.
Le design conserve l’éclairage « Two Line » et les plis paraboliques caractéristiques de Genesis, mais les amplifie en quelque chose de beaucoup plus expressif. Même si la production n’est pas confirmée, le concept démontre la volonté de la marque d’envisager des véhicules non conventionnels.
Étude sur les SUV à hydrogène : un aperçu d’un avenir mis de côté 🌿
En interne, Genesis a également exploré un SUV à pile à hydrogène (JH), tirant parti de la technologie existante de Hyundai provenant de véhicules comme le Nexo. Bien que finalement abandonné, le concept présentait un design élégant à trois rangées avec une surface distinctive, une calandre à crête inhabituellement basse, des fenêtres sans cadre et des détails d’éclairage agressifs. Des rendus alternatifs exploraient des lignes de toit plus proches de celles d’un coupé et une plus grande adhésion aux proportions traditionnelles des SUV, suggérant une approche flexible du design.
Pourquoi c’est important : s’étendre au-delà du luxe 💡
La volonté de Genesis de prototyper des designs radicaux – même s’ils n’atteignent pas la production – démontre l’ambition de la marque d’être compétitive sur des marchés en évolution. Le segment des monospaces de luxe, largement tiré par la demande chinoise, présente une opportunité unique pour les marques haut de gamme. Ces expériences ne sont pas de simples exercices esthétiques ; ce sont des outils internes qui mettent en valeur les capacités de l’équipe de conception et préparent la marque à une expansion potentielle dans de nouvelles catégories de véhicules.
Essentiellement, Genesis ne se limite pas aux véhicules de luxe conventionnels. Il teste les limites, collecte des données et se positionne pour répondre à l’évolution des préférences des consommateurs et aux tendances émergentes du marché. L’entreprise est prête à se lancer dans des expérimentations audacieuses, même si le résultat final n’est qu’une étude interne.
