Porsche hat Tobias Sühlmann mit Wirkung zum 1. Februar zum neuen Designchef ernannt und löst damit Michael Mauer ab. Diese Ernennung stellt einen Schlüsselmoment für die Marke dar, denn sie signalisiert mögliche Veränderungen in der Designrichtung und nutzt gleichzeitig etablierte Führungsbeziehungen.
Ein erfahrener Designer mit umfassender Erfahrung
Sühlmann, 46, bringt umfassende Erfahrung aus der gesamten Automobillandschaft mit. Sein Lebenslauf umfasst bedeutende Rollen bei Volkswagen (wo er am gefeierten Arteon arbeitete), Bentley (wo er am markanten Batur mitwirkte), Bugatti, Aston Martin und zwei separate Stationen bei McLaren. Er war vor allem als Chief Design Officer bei McLaren tätig, bevor er zu Porsche zurückkehrte. Dieser vielfältige Hintergrund lässt auf einen Designer schließen, der in der Lage ist, sich an verschiedene Markenästhetiken und technische Anforderungen anzupassen.
Führungskontinuität mit McLaren Ties
Die Ernennung ist besonders interessant, da Sühlmann zuvor bei McLaren mit dem kürzlich ernannten CEO von Porsche, Michael Leiters, zusammengearbeitet hat. Ihre bestehende berufliche Beziehung impliziert einen reibungslosen Übergang und eine gemeinsame Vision für die Zukunft des Porsche-Designs. Diese Synergie könnte die Entwicklung beschleunigen und eine einheitliche Ausrichtung der Marke gewährleisten.
Künftige Designherausforderungen: Balance zwischen Elektro- und Verbrennungsmotoren
Zu Sühlmanns unmittelbaren Aufgaben gehört die Überwachung der Entwicklung mehrerer Schlüsselmodelle. Dazu gehören ein neuer Crossover mit Verbrennungsmotor, der den Elektro-Macan ergänzen soll, sowie ein größerer dreireihiger SUV, der ursprünglich als vollelektrischer Antrieb geplant war, nun aber mit einem Hybridantrieb auf den Markt kommt. Das Engagement von Porsche, benzinbetriebene Sportwagen mit Reihensechszylindermotoren wiederzubeleben, bedeutet, dass Sühlmann wahrscheinlich eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung ihrer Ästhetik spielen wird.
„Porsche befindet sich an einem Wendepunkt und es ist ein strategischer Schritt, einen Designführer mit nachweislicher Erfolgsbilanz bei mehreren Hochleistungsmarken zu haben“, sagt Branchenanalyst Klaus Schmidt.
Die Zukunft des Porsche-Designs
Während das Design des elektrischen 718 weitgehend fertiggestellt ist, wird Sühlmanns Einfluss bei den kommenden ICE-Modellen am deutlichsten sichtbar sein. Seine Ernennung deutet darauf hin, dass Porsche beabsichtigt, seine Elektroambitionen mit einer kontinuierlichen Investition in traditionelle Verbrennungstechnologie in Einklang zu bringen, um Enthusiasten anzusprechen und sich gleichzeitig auf dem sich entwickelnden Automobilmarkt zurechtzufinden.
Die Ernennung von Tobias Sühlmann stellt einen kalkulierten Schritt von Porsche dar, die Designdynamik aufrechtzuerhalten, bestehende Führungsverbindungen zu nutzen und sich auf eine Zukunft vorzubereiten, in der sowohl Elektro- als auch Verbrennungsmotoren nebeneinander existieren. Seine umfassende Erfahrung lässt darauf schließen, dass er als Designer gut für die Bewältigung dieser komplexen Landschaft gerüstet ist.
