Mit der Einführung der Capri Collection, einem Elektrofahrzeug in limitierter Auflage, das den Geist der legendären Capri RS Group 2-Rennwagen aus den 1970er Jahren widerspiegeln soll, setzt Ford noch einmal auf Nostalgie. Diese neue Variante folgt der „abenteuerlichen“ Explorer-Kollektion und signalisiert eine umfassendere Ford-Strategie, einzigartige Elektrofahrzeuge in limitierter Auflage mit unverwechselbarem Design anzubieten.
Racing Heritage neu interpretiert
Die Capri-Kollektion fällt sofort durch ihre metallische Tribute Blue-Lackierung auf, die durch kräftige schwarze Rennstreifen akzentuiert wird, die die ursprüngliche Tourenwagenlackierung widerspiegeln. Über die Farbe hinaus verfügt die Edition über einen exklusiven Satz 21-Zoll-Leichtmetallfelgen – eine Weiterentwicklung der standardmäßigen 20-Zoll-Räder des Topmodells Capri Premium, die zuvor für 1.000 £ optional erhältlich waren.
Aggressive aerodynamische Verbesserungen
Das auffälligste Merkmal ist das glänzend schwarze Bodykit, das tiefere Seitenschweller, einen aggressiveren Frontsplitter und einen ausgeprägten Heckdiffusor umfasst. Der wahre Hingucker ist jedoch der große Heckspoiler, der am Kofferraum des Fließheckmodells montiert ist und die Silhouette des Elektrofahrzeugs sofort verändert. Während Ford die Leistungsdaten noch nicht bestätigt hat, werden sich die zusätzlichen aerodynamischen Elemente und größeren Räder wahrscheinlich auf die Standardreichweite von 370 Meilen auswirken.
Retro-Interieur-Akzente
Im Inneren verbindet die Capri-Kollektion moderne Materialien mit Vintage-inspiriertem Design. Der Innenraum verfügt über eine teilweise Kunstlederpolsterung mit gestreiften Stoffeinsätzen – ähnlich denen des Capri Select der Mittelklasse. Das Exterieur in Tribute Blue spiegelt sich im Innenraum mit passenden Sicherheitsgurten und gesprenkelten Armaturenbrettverkleidungen wider und sorgt so für eine einheitliche Ästhetik.
Preis- und Leistungserwartungen
Ford hat noch keine endgültigen Preise für die Capri-Kollektion veröffentlicht. Angesichts des leistungsorientierten Charakters des Upgrades wird es jedoch wahrscheinlich ausschließlich mit dem 335 PS starken Extended Range AWD-Antriebsstrang der Spitzenklasse angeboten. Da die Premium-Ausstattung bereits mehr als 52.000 £ kostet, könnte die verbesserte Ausstattung der Collection die Preise beim Verkaufsstart in Richtung 55.000 £-Marke drücken.
Die Capri-Kollektion ist nicht nur ein kosmetisches Upgrade; Es stellt Fords kalkulierte Wette dar, die emotionale Anziehungskraft seiner klassischen Modelle zu nutzen, um die Nachfrage auf dem Elektrofahrzeugmarkt anzukurbeln. Diese Strategie verdeutlicht, wie Hersteller zunehmend auf die Automobiltradition zurückgreifen, um ihre Elektroangebote zu differenzieren.
