Cherys Luxus-Submarke Exeed hat auf der Guangzhou Auto Show 2025 ihren ersten vollelektrischen Kombi vorgestellt, den Exlantix ES7 GT. Dieses Fahrzeug ist nicht nur ein weiteres Elektrofahrzeug; Es verschiebt die Grenzen sowohl bei der Reichweite als auch bei der Beschleunigung und bietet eine überzeugende Mischung aus Leistung und Praktikabilität. Der ES7 GT zielt darauf ab, mit seinem innovativen Antriebsstrang und seinen fortschrittlichen Funktionen das Segment der elektrischen Shooting Brake neu zu definieren.

Design und Außenmerkmale

Der Exeed Exlantix ES7 GT verfügt über ein schlankes, modernes Design im Einklang mit der neuesten Ästhetik von Exeed. Zu den wichtigsten äußeren Highlights gehören:
– Eine versiegelte Frontschürze mit einem LED-Lichtstreifen über die gesamte Breite, der die Scheinwerfer nahtlos integriert.
– Aggressive vertikale Lufteinlässe und markante Halbring-LED-Akzente an der vorderen Stoßstange.
– Dezent ausgestellte Radhäuser, in denen große 21-Zoll-Fünfspeichenräder mit halbgeschlossenen Speichen untergebracht sind.
– Eine dramatisch abfallende D-Säule, die in einen integrierten Dachspoiler übergeht.
– Eine breite, übergreifende Rücklichtleiste gepaart mit einer kontrastierenden Diffusorplatte.

Das Gesamtbild ist aerodynamisch und sportlich und signalisiert eine Abkehr vom traditionellen Kombi-Design.

Interieur und Technik

Im Inneren steht beim Exlantix ES7 GT ein Premium-Erlebnis im Vordergrund. Die Kabine verfügt über:
– Hochwertige Lederpolsterung mit detaillierten Nähten.
– Künstliche Carbonfaser-Akzente und strategisch platzierte rote Highlights.
– Schalensitze im Rennsportstil vorne mit bequemer Rückbank.
– Eine Reihe von 27 Sensoren, darunter auf dem Dach montierte Lidar- und Kotflügelkameras, die das Fahrerassistenzsystem „Falcon 700“ mit Strom versorgen.
– Eine leistungsstarke „Journey 6P“-Plattform mit einem 5.600 TPS-Rechenmodul.

Das Cockpit wird von einem riesigen zentralen 15,6-Zoll-Touchscreen dominiert, ergänzt durch ein 12,3-Zoll-Beifahrerdisplay und ein 10,25-Zoll-Kombiinstrument, alle angetrieben vom 8295P-Prozessor. Apple CarPlay und kabelloses Laden mit 50 W sind Standard.

Leistung und Reichweite

Der Exeed Exlantix ES7 GT kann mit beeindruckenden Leistungsdaten aufwarten:
Beschleunigung: 0–100 km/h in weniger als 3 Sekunden.
Reichweite: Über 1.700 km (CLTC-Zyklus) dank Range-Extender-System in Kombination mit drei Elektromotoren.
Laden: Unterstützt ultraschnelles Laden mit 1.000 V und sorgt für eine Reichweite von bis zu 450 km in nur 5 Minuten.
Federung: Einzelradaufhängung vorne und hinten für verbesserte Fahrqualität und Handling.

Die große Reichweite und die Schnellladefähigkeit erfüllen wichtige Bedenken der Verbraucher hinsichtlich der Nutzbarkeit von Elektrofahrzeugen und machen sie zu einer praktikablen Alternative zu Benzinfahrzeugen für Langstreckenreisen.

Der Exeed Exlantix ES7 GT ist mehr als nur ein Schaufenster der Technologie; Es ist eine Absichtserklärung. Chery möchte direkt mit etablierten Premium-Elektrofahrzeugmarken konkurrieren, indem es ein Fahrzeug anbietet, das die Erwartungen hinsichtlich Reichweite und Leistung übertrifft.

Die Veröffentlichung dieses Modells könnte die Einführung von Elektrowaggons beschleunigen, einem Segment, in dem noch keine nennenswerten Innovationen zu verzeichnen sind. Dieses Fahrzeug verschiebt die Grenzen dessen, was im Elektrofahrzeugbereich möglich ist.