В рамках веф-2021 гендиректор volvo group росія сергій яворський поставив підпис під п’ятирічною угодою про співпрацю з питань розвитку водневих технологій та участі компанії в створенні водневого парку на території сахалінської області. Крім того, volvo увійшла в проект «безпілотні логістичні коридори» з випробувань високоавтоматизованих автономних вантажівок на трасі м-11 «нева».

У підписаній volvo group росія угоді про участь у створенні водневого парку на сахаліні учасники проекту розглядають можливість організації розвитку транспорту на водневих паливних елементах і супутньої паливно-заправної інфраструктури на території сахалінської області. Крім volvo, в проект також залучені ат» корпорація розвитку далекого сходу і арктики«, ат» русатом оверсіз «і»корпорація розвитку сахалінської області”.

Для volvo trucks-вантажного підрозділу volvo group-розвиток важкої комерційної техніки на водневих паливних елементах є одним з пріоритетних напрямків в області створення стійких транспортних рішень майбутнього. З цією метою з початку 2021 року були придбані 50% акцій в сп cellcentric, яке займеться розробкою, виробництвом і комерціалізацією систем паливних елементів.

У свою чергу, мінтранс з асоціацією ” цифровий транспорт і логістика» (цтл) формують заявку для створення безпілотних логістичних коридорів в рамках експериментальних правових режимів. Реалізація проекту, схваленого урядом росії, у форматі “цифрових пісочниць «дозволить вже з наступного року почати тестові заїзди безпілотних вантажівок на ділянках траси м-11» нева”, що стане першим кроком до їх масштабного комерційного використання на магістралі між москвою і петербургом з 2024 року і запуску автономних перевезень між азією і європою до 2030 року.

гендиректор volvo group росія сергій яворський .

На полях веф заступник міністра транспорту рф кирило богданов підписав угоду з новими учасниками проекту “безпілотні логістичні коридори«: компаніями volvo,» пошта росії«, ozon, гтлк і»втб інфраструктурний холдинг”. Вони поповнили формований проектний консорціум, в який в рамках пмеф – 2021 увійшли асоціація цтл, камаз, «національні телематичні системи» (нтс), сберавтотех, ділові лінії, globaltruck, «перша експедиційна компанія» і x5 group.

Цифрова інфраструктура логістичних коридорів забезпечуватиме проїзд безпілотних вантажівок усіх світових розробників. Першим іноземним виробником в проекті стала компанія volvo.

попередня статтяУкраїнський автозавод розпочав виробництво нових машин
наступна статтяЕлектричний mercedes-benz g-class розсекречений до прем’єри