Щось дивне твориться з новинами про автомобільну какофонію. Спочатку московський градоначальник оголосив боротьбу всіляким автомобільним шумів в межах москви. Потім майже відразу ж запропонував поширити починання на всю росію.
Ініціативу «почули і підтримали» – оголосили навіть величину штрафу: 500 рублів. Причому новину поширив не хто-небудь, а тасс! однак тут же відгукнулося мвс-мовляв, нічого такого ми не говорили. Матеріал під заголовком «водіїв в росії можуть почати штрафувати за установку додаткових динаміків в машину» не сподобався прес-центру мвс росії – тому відомство дало розширений коментар. Мовляв, некоректний заголовок і довільна інтерпретація інформаційним агентством тасс відомостей, що містилися у відповіді прес-центру мвс росії на запит агентства, спровокували серію публікацій в змі про введення нового штрафу для водіїв за установку додаткових акустичних систем на автомобіль. Насправді ж дана інформація не відповідає дійсності.
Насправді ніякого злісного спотворення інформації, в общем-то, не було. Покарання можливе, хоча спеціального штрафу за зміну медіасистеми при цьому немає. Згідно ч. 1. Ст.12.5 коап, за керування автомобілем з несправностями або при наявності заборони його використання через загрозу безпеки дорожнього руху передбачається відповідальність у вигляді попередження або штрафу в 500 рублів. Якщо потім інспектор знову виявить аналогічне порушення, мова вже може йти про те, що машину знімуть з реєстрації до усунення всіх проблем.
А яка саме зміна є незаконною? який динамік може впливати на безпеку, а який ні? відповідь очікуємо і зрозуміла:»питання впливу на безпеку встановлюваних компонентів і, отже, необхідності проведення процедур з реєстрації внесених змін може бути розглянуто тільки в кожному конкретному випадку”. За ідеєю, автовласники можуть без наслідків замінювати штатну мультимедіа на іншу за умови установки системи в штатне місце. Те ж стосується і динаміків.
Причепитися до підсилювачів і сабвуферів також можна далеко не завжди. Покарання світить тим водіям, які встановлюють динаміки в порожнині кузова, для цього не призначені: наприклад, випилюючи для цього отвори в кузовних панелях або демонтуючи подушки безпеки. Це, ясна річ, безпосередньо впливає на безпеку автомобіля, а тому легалізувати такого роду зміни в принципі неможливо. При виявленні несанкціонованого тюнінгу автовласників покарають штрафом в 500 рублів, а також видадуть припис усунути порушення. При невиконанні вимоги транспортний засіб, як ми вже зазначили, знімуть з реєстрації.
Взагалі-то, якщо слідувати букві закону, то рішення може бути дуже простим і зрозумілим. Зміною конструкції транспортного засобу вважається видалення елементів, передбачених заводом-виробником, а також установка елементів, не передбачених автозаводом. Це формулювання чітко ставить хрест на будь-який самодіяльності. Поміняв попільничку або килимки – змінив конструкцію! і це зовсім не дурна вимога: наприклад, якщо килимок забився під педальний вузол і завадив гальмуванню, то відразу постане питання, штатний це килимок чи ні? те ж саме стосується і автомузики. Її практично неможливо встановити без втручання в конструкцію машини, в тому числі в бортову проводку. А тому абсолютно будь-яка “музична скринька” на колесах протизаконна – якщо, звичайно, педантичний меломан не погодив зміни з нами. Але це малоймовірно.
Що стосується реальних покарань» гучноорущих ” водіїв, то на практиці це зробити непросто. Як правило, детонатором конфлікту є мешканці будинку, під вікнами якого збирається розвесела компанія. Вони викликають охоронців порядку, до приїзду яких музику приглушують: мовляв, у нас все в порядку, начальник! але якщо при цьому на підозрюваному автомобілі буде виявлений сабвуфер або підсилювач, це послужить законною підставою для покарання за явні переробки. Крім того, такі автомобілі повинні відловлюватися при отриманні діагностичної карти. Ще ходять чутки про те, що камери відеофіксації зобов’яжуть вловлювати зайві шуми, але в реальність цього віриться насилу.
(поки оцінок немає)
