Audi показала з чого складається її кузов седана

Превью Audi A8 Long в негліже. Кузов і нічого зайвого. З чого складається новий кузов від Audi, відповідь шукайте нижче…

З шостим поколінням BMW 7-Series яка вже надійшла в продаж більше року реалізується через дилерську мережу і новим Lexus LS, який вже потихеньку почав поставлятися дилерам, Audi необхідно активізувати всі сили щоб її флагман виявився краще попередника.

Та ще й цей Mercedes-Benz S-Class так не вчасно з’явився у всій красі на Шанхайському автосалоні. Суцільні розчарування для розробників з Інгольштадта. Напевно, через розуміння, що вони запізнилися і що потрібно терміново виправляти ситуацію специ з Audi почали потихеньку вкидати порціонну інформацію щодо свого нового флагмана.

Одним з цікавих і захоплюючих рішень можна вважати створене відео, в якому пояснюється з яких елементів і яких матеріалів складається кузов Audi A8.

Основним металом, який вже довгі роки застосовується для створення кузовів самих просунутих автомобілів Audi як завжди залишається алюміній, 58% різних частин цього автомобіля зроблені з цього матеріалу. Решта 42% припадає на сталі різних сплавів, магній і армований пластик вуглецевим волокном.

Дивіться також: Дебют нового BMW M4 CS на Шанхайському автосалоні

Елемент за елементом, на відео показаний процес «зборки» кузова. До речі, відповідно до модної тенденції, новинка стане ще більше, для задніх пасажирів додасться 28 мм вільного простору для ніг, над головою з’являться 14 додаткових міліметра. Посадка в A8 стане зручніше за рахунок увеличившемуся на 36 мм отвору задніх дверей. Майте на увазі, що всі ці цифри відносяться до седану зі стандартною колісною базою версія, тому А8L буде ще просторіше.

Всі зміни в конструкції кузова призвели до того, що четырехдверка стане не тільки легше, але і жорсткіше, на 25%, якщо бути точним. Прогрес не стоїть на місці і Audi цілком йде з ним у ногу.