Peugeot 208 другого покоління побудований на модульній платформі cmp (common modular platform), яка також лежить в основі ds 3 crossback і opel corsa. На європейському ринку модель доступна з бензиновими “турботройками” 1.2 (75, 100 і 130 сил), а також дизелем bluehdi об’ємом 1,5 літра потужністю 100 кінських сил. Молодший бензиновий агрегат поєднується тільки з п’ятиступінчастою «механікою», 100-сильний — з шестиступінчастою «механікою» або восьмидіапазонним автоматом, 130-сильний — тільки з «автоматом». Дизель bluehdi покладена шестиступінчаста механічна коробка передач.
Крім того, в гаму входить повністю електричний e-208 с з безальтернативною силовою установкою, що складається з 136-сильного електромотора і батареї ємністю 50 кіловат-годин. Запас ходу електрокара становить 340 кілометрів по циклу wltp.
