У сучасних автомобілях стала гірше видимість усередині салону.

Ви помітили, що фактично у всіх нових сучасних автомобілів поступово знижується оглядовість всередині салону? Так, нові автомобілі стають красивішими, надійніше і сучаснішою. Але, на жаль, дизайнери і конструктори в гонитві за стилістикою і аеродинамікою забули про найголовніше. Про оглядовість водія за кермом автомобіля. Адже видимість водія під час руху машини один з головних параметрів безпеки і комфорту. Ось приклади автомобілів з поганою оглядовістю з автомобільної виставки, яка нещодавно пройшла в Лос-Анджелесі.

Якщо ви відвідали б виставку в Лос-Анджелесі, то побачили б безліч різних машин, які мають напрочуд огидну видимість усередині салону, незважаючи на своє високотехнологічність.

Найдивніше, що виробники автомобілів вже довгий час намагаються зробити сучасні транспортні засоби безпечніше, але з якихось причин зовсім забули про те, що видимість водія за кермом автомобіля це головний критерій безпеки на дорозі.

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

Подивіться уважно на будь-який новий автомобіль. Ви помітили, що у всіх сучасних автомашинах стали товщі стійки дверей. Так, з одного боку, це дозволяє поліпшити структурну цілісність автомобілів. Плюс звичайно сучасний “мову дизайну” змушує автомобільних дизайнерів і конструкторів створювати автомобілі з товстими дверними стійками. Таким чином, багато нові автомобілі виглядають більш спортивнее і агресивніше. Адже багато покупці, купуючи в наші дні седан, купе, хетчбек, кроссовер або позашляховик хочуть, щоб їх автомобіль виглядав спортивно і стильно.

Але головний мінус сучасного автомобільного дизайну в тому, що в гонитві за “спортивною зовнішністю” задня частина багатьох нових автомобілів оснащена дуже товстими стійками кузова і надто нахиленим заднім склом.

При такій сучасної конструкції кузова автовиробники не можуть встановити велике оглядове заднє скло. У результаті з-за невеликого заднього скла оглядовість водія за кермом сучасних автомобілів стала дуже поганою. Найбільше незручностей зазнають водії маленького росту, які фактично нічого не бачать у заднє скло, навіть з допомогою салонного дзеркала заднього виду.

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

Повірте, багатьох дратує водіїв погана оглядовість через заднє скло автомобіля. Адже це не тільки безпека на дорозі, але і рівень комфорту. Тому якщо ви занадто часто будете відчувати за кермом незручності, то навряд чи ви будете задоволені машиною під час експлуатації.

На жаль, автомобілів з хорошою оглядовістю стає все менше і менше. Так, є автомобілі, які краще за оглядовості своїх конкурентів. Але, тим не менш, тенденція на авторинку не радує. Ось приклад з автовиставки в Лос-Анджелесі, де автовиробники тПорадиційно представили безліч автоновинок, де можна було побачити велику кількість сучасних моделей, оглядовість яких залишає бажати кращого.

Mini Countryman

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

Новий Mini Countryman, представлений на автосалоні в Лос-Анджелесі, оснащений більш-менш нормальним заднім склом, яке встановлено на кузові фактично вертикально, що є величезним плюсом для оглядовості.

Але якщо ви звернете увагу на задні стійки, які стали значно товщі, то відразу зрозумієте, що вони значно погіршують видимість водія.

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

З одного боку за рахунок нормального заднього скла оглядовість автомобіля всередині салону цілком прийнятна. А тепер уявіть, як буде водієві, якщо на задні сидіння сядуть два дорослих пасажира. У підсумку видимість водія впаде до мінімуму.

Наприклад, навіть якщо водій буде намагатися розглянути задню частину машини, то йому будуть заважати або пасажири, або товсті задні стійки кузова.

Mercedes-AMG GT-R

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

Звичайно, завжди спорткари не відрізнялися приголомшливою видимістю за кермом. Але, тим не менш, виробники завжди намагалися домогтися від спортивного автомобіля максимальної оглядовість для водія. Але сучасний стиль спорткарів не передбачає поліпшення оглядовості. Наприклад, Mercedes-AMG GT-R, який копіює стиль спорткарів Jaguar F-Type, Chevrolet Camaro і Ford Mustang, має дуже погану оглядовість для водія з-за маленького заднього скла, встановленого під гострим кутом і великих стійок задній частині кузова.

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

Подивіться на фотографію задньої частини Mercedes-AMG GT. Що можна побачити через заднє скло? Хоча може бути конструктори компанії Мерседес думали, що водієві не потрібно заднє скло, так як завдяки динамічним характеристикам спорткара цей автомобіль завжди буде рухатися по дорозі в гордій самоті?

Audi S6

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше
У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

Зверніть увагу на маленьке заднє скло Audi S6, що головний ворог водієві. Але крім скла проблеми з видимістю також приносять задні підголівники, які не можна прибрати або скласти. Вони сильно знижують водієві оглядовість. Жах.

BMW X4 M40i

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

Подивіться на заднє скло кросовера BMW X4 M40i. Подобається? Повірте, сівши за кермо X4 і подивившись на заднє скло, ви подумайте, що ви перебуваєте усередині микроавтомобиля. Це ж абсурд. Величезні стійки кузова і дуже маленьке похиле заднє скло фактично повністю закривають водієві оглядовість в задній частині машини.

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

З точки зору безпеки це жахливо. Так що при русі заднім ходом ви можете покладатися тільки на відео камеру, встановлену в задній частині кросовера, яка виводить при парковці заднім ходом відео картинку на дисплей інформаційно-розважальної системи, розташований на центральній консолі.

А як бути з частим забрудненням задній відео камери? Особливо в Росії. У нас склалося враження, що заднє скло Х4 це ілюмінатор на кораблі. Але в першу чергу заднє скло створено для водія. Невже автовиробники забули, що оглядовість за кермом це один з головних чинників безпеки водія.

Infiniti Q60

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

Нова модель Infiniti Q60 виглядає приголомшливо, як зовні, так і внутрішньо. Але сівши за кермо автомобіля, ви зіткнетеся з жахливою видимістю. Так що, ті, хто купить Q60 повинні бути готові зустрітися з великою кількістю сліпих зон. Особливо з боків машини.

Infiniti QX80

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

На подив власники позашляховика Infiniti QX80 незважаючи на розміри кузова стикаються з тими ж проблемами з задньої оглядовістю, як і власники позашляховиків Lexus LX 570. Але чому? Адже в Infiniti QX80 і Lexus LX 570 велике заднє скло, яке в принципі не закриває видимість водієві.

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

Так, це так. Але проблема в цих машинах зовсім в іншому. Всю водієві оглядовість закривають великі підголовники, а також голови задніх пасажирів. Так що видимість за кермом буде цілком нормальною тільки якщо водій буде перебувати в автомобілі поодинці. Але якщо власник буде більшу частину часу їздити в машині один, то тоді в чому сенс цих великих місткість позашляховиків?

Lexus GS F

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше
У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

Ті ж проблеми, як і в Infiniti Q60 ви можете зустріти в салоні Lexus GS F. Задня оглядовість водія в цій машині дуже погана, незважаючи на те, що Lexus GS F все-таки повноцінний седан.

Maserati Levante

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше
У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

Ви думаєте, що гірше оглядовості, ніж у BMW X4 на сучасному авторинку кросоверів немає? Ви помиляєтеся. Ось живий приклад як можна в приголомшливому автомобілі зробити одну з найгірших видимостей за кермом при русі заднім ходом. Зверніть увагу на заднє скло Maserati Levante. Таке відчуття, що дизайнери компанії Maserati, якщо була б можливість, взагалі відмовилися від використання заднього скла.

Fiat 500 X

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

А ось приклад того, як інженери і дизайнери змогли, використовуючи сучасний “мову дизайну” забезпечити невеликого автомобіля непогану видимість усередині салону. Зверніть увагу, що, незважаючи на похиле заднє скло, воно як і раніше зберігає хорошу видимість.

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

Правда, задні стійки кузова все-таки все одно закривають пристойно всю оглядовість. Але це, на жаль, сучасна світова тенденція дизайну, від якої нікуди не дітися.

Nissan Altima (Teana)

У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше
У нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

А ось приклад сучасного автомобіля, у якого задня оглядовість поки цілком прийнятна. Якщо ви подивитеся, то ви побачите, що оглядовість Nissan Altima нагадує Mercedes C-Class 2002 року. Хоча варто визнати, все одно оглядовість усіх старих автомобілів значно краще. Але Nissan Altima помітно виділяється серед всіх інших нових автомобілів, представлених на виставці в Лос-Анджелесі.