Про це повідомив сьогодні журналістам начальник управління перспективних енергетичних технологій “белоруснефти” олексій нікітенко, пише белта.

” на сьогодні у нас в експлуатації знаходиться більше 480 електрозарядних станцій. Переважно це швидкі зарядні станції, що дозволяють за 5-7 хвилин отримати 30 км додаткового пробігу. До кінця року нами заплановано ввести в експлуатацію вже 600 зарядних станцій. Також супершвидкі зарядні станції плануються до установки в 2022 році. Вже до середини 2022 року буде пілотний проект по зарядці з підвищеною швидкістю як електробусів, так і електромобілів”, – сказав олексій нікітенко.

За його словами, до кінця року мережа езс” белоруснефти ” зможе обслуговувати в комфортному режимі більше 25 тис.електромобілів. “кількість езс ще рік тому дозволяла вільно подорожувати по білорусі. А зараз ми ущільнили кількість зарядних станцій, щоб вирішити проблему черг, яка іноді виникає на наших езс на магістралях”, – зазначив представник підприємства.

Олексій нікітенко також розповів про прогнози щодо розвитку електротранспорту.

“електромобілі в своїх вартісних і техніко-економічних характеристиках в якійсь частині вже випереджають традиційні автомобілі. До 2024-2027 року масовий сегмент коштуватиме дешевше, ніж автомобілі на традиційних видах палива. Більш того, всі світові виробники в своїх стратегіях анонсували, що до 2030 року буде більше 40% в їх виробничих рядах саме електромобілів, а такі гіганти, як toyota, з 2025 року обмежують випуск автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. І законодавство цьому сприяє. Так, єс обмежує продаж автомобілів з двс з 2035 року”, – звернув увагу він.