Седан Tesla і електрокар BMW виявилися не надто безпечними

Tesla Model S не вистачило зовсім трохи очок для отримання вищої нагороди за версією IIHS, Top Safety. Таке ж розчарування спіткало електрокар BMW i3.

Model S і i3 виявилися не гідними отримати максимальну нагороду Страхового інституту дорожньої безпеки Top Safety Pick+. Складнощі у проходженні краш-тестів виникли із-за конструктивних особливостей автомобілів, крім цього автомобілі були недостатньо добре облаштовані системами безпеки.

Прем’єра Model S відбулася в 2011 році і практично відразу новий електрокар зумів завоювати найвищі нагороди провідних інститутів світу за стандартами NHTSA і Euro NCAP. У той час седан зміг не просто удостоїтися вищих нагород, але як стверджували фахівці, бальної системи просто не вистачило, щоб оцінити його переваги над своїми суперниками. У 2013 році нові стандарти тестування також стали простим випробуванням для Model S. Минуло трохи більше п’яти років і IIHS показав, що насправді не все так гладко у Tesla.

Tesla Model S і BMW i3 не отримали найвищу нагороду IIHS Top Safety+

Нарікання виникли при фронтальному зіткненні з малим перекриттям, виникли питання до роботи ременя безпеки для водія з-за якого сталося зіткнення голови манекена про кермо електрокара. Також були відзначені незадовільні показники по роботі передньої головної оптики і зручність використання кріплень дитячих крісел на відзначився високим рівнем, отримавши рейтинг нижче середнього.

Дивіться також: Рейтинг безпеки автомобілів 2017 року

Крім іншого, інститут зазначає, що всі версії легкових чотирьохдверних електромобілів Tesla використовують однакову основу, але з-за того, що у версії P100D більш важкі акумулятори, дах може не витримати перекидання. Структура при цьому може серйозно деформуватися.

Tesla Model S і BMW i3 не отримали найвищу нагороду IIHS Top Safety+

Результат, Tesla Model S отримав нагороду Top Safety Pick. Що в принципі також є хорошим результатом. Підвищити нагороду не змогла навіть передова система автопилотирования, яка, втім, не вивчалася під час тестувань.

Tesla Model S і BMW i3 не отримали найвищу нагороду IIHS Top Safety+

BMW i3, пройшовши ряд тестувань також показав непогані результати, але дійти до максимальної нагороди не зміг через неоптимальною конструкції сидінь і підголівників (при зіткненні з i3 позаду автомобіля, що йде можуть бути отримані травми шиї), неякісного головного світла і невиразною системи кріплення дитячих крісел (за фіксатори машини отримала Середній рейтинг).

Tesla Model S і BMW i3 не отримали найвищу нагороду IIHS Top Safety+

BMW i3 також отримав у версії краш-тестів IIHS Top Safety Pick

P. S. На ринку існує інші більш безпечних електромобілів, до яких у IIHS претензій немає. Chevrolet Volt і Toyota Prius Prime отримали Top Safety Pick +. Можливо це більш скромні представники альтернативних засобів пересування, але вже точно більш безпечні.