Ось чому автомобілі, вироблені в 21 столітті швидше гірше старих.

Не секрет що багато автолюбителів люблять автомобілі 80-х і 90-х років, і ненавидять сучасні. І не даремно. Можливо, ті часи були унікальною епохою в автопромисловості, коли були створені кращі автомобілі за всю історію авторинку. І мова йде не про якихось окремих моделях. Наприклад, незалежно від вашого бюджету, починаючи від хетчбеків і закінчуючи швидкими суперкарами, в ті роки ви могли купити величезну кількість моделей, які стали класикою і досі вважаються найкращими за всю історію автопромисловості.

А період з 1982 по 1997 роки може по праву вважатися часом кращих автомобілів у світі. У підсумку, на думку прихильників старих автомобілів, сучасні транспортні засоби порівняно зі старими жалюгідне подобу автомобільних досягнень. Давайте ж дізнаємося основні причини, по яких багато хто вважають, що старі автомобілі краще нових.

  • 1. Стайлінг (Моделювання)

  • Не часто говорять про те, що автомобілі 1980-х років мають вищу точку досягнень в автодизайні. Так, в ті роки були деякі приголомшливо красиві автомобілі, які через роки навіть сьогодні виглядають стильно і цілком сучасно. Як мовиться, такі автомобілі пройшли випробування часом.

    Але більшість автомобілів тих років мали просту конструкцію з прямими кутами і мали звичайний, нічим не примітний дизайн, який не викликав особливих почуттів навіть тоді.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Але, тим не менш, порівнюючи дизайн сучасних автомобілів зі старими транспортними засобами, багато хто напевно все одно знайдуть безліч переваг старих машин. Особливо в унікальності дизайну кожної моделі.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    У наші дні всі автовиробники роблять ставку на дизайн. Саме дизайн є двигуном торгівлі в автопромисловості. Тобто, на відміну від старих автомобілів, при виробництві яких головне було надати споживачеві сучасні технології, у сучасних машинах головне для компаній це успішний продаючий дизайн.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Зазвичай перед проектуванням і створенням дизайну машини в кожній компанії створюються фокус-групи, які на основі досліджень і вирішують який дизайн потрібен тієї або іншої моделі.

    Але так як в лавах фокус-груп автомобільних компаній знаходяться в принципі ті ж самі люди, що і ми з вами (звичайні споживачі) у результаті з-за сучасного принципу в автопромисловості “хороший дизайн – відмінні продажі” автомобілі різних марок стали схожі один на одного.

    Вся справа в тому, що весь наш світ схильний тенденціям в моді. Природно мода є і в автомобільному світі. Відповідно споживачі певний час хочуть купувати автомобілі з певними тенденціями в дизайні. Але, а раз у наш час головний рушій продажів автомобілів це дизайн, сучасний авторинок став схожий один на одного.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Подивіться на сучасні автомобілі на дорозі. Ви ніколи не помічали, що більшість нових транспортних засобів стали реально схожі один на одного? Найдивовижніше, що багато моделей можна розрізнити, тільки якщо розглядати їх з близької відстані.

    Ось вам приклад.

    Чи Можете ви на фотографії вище визначити де BMW 1-серії, а де Volkswagen Polo?

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    І що засмучує, якщо ви будете порівнювати купе BMW 4-ї серії з купе Audi A5 ви також знайдете безліч схожих елементів дизайну. Те ж саме стосується і автомобілів Ford і Kia, які легко відрізнити тільки з передньої або задньої частини. Якщо ж дивитися на багато автомобілів з бічної частини, то реально можна заплутатися яка марка і модель перед вами.

    Нещодавно компанія Ford оновила свої деякі моделі, оснастив їх стильною гратами радіатора в стилі автомобілів Aston Martin. Погодьтеся дивне рішення дизайнерів Американського бренду. Адже всі автовиробники вимагають від проектувальників і від дизайнерів ультра сучасний дизайн. Чому ж тоді дизайнери компанії Ford вирішили оснащувати свої автомобілі гратами радіатора, стиль якої створений на початку 90-х років минулого століття?

    Дійсно подібні решітки ми вже бачили на автомобілях Aston Martin. Примітно, що вперше такий стиль решіток на автомобілях цієї марки ми бачили в 1993 році (на моделях Aston Martin DB7 і Vanquish). Також в кінці 90-х деякі автомобілі Jaguar також мали подібний стиль решітки радіатора.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Навіщо в 21 столітті компанії “Ford” потрібно було використати старі елементи дизайну в екстер’єрі сучасної продукції? Вся справа в тому, що сучасний автомобільний дизайн призвів до того, що багато автомобілі стали схожими один на одного. У підсумку Американський автовиробник вирішив трохи освіжити свої нові автомобілі, з допомогою старих класичних елементів автомобільного дизайну, які досі залишаються актуальними.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Але все одно сучасні автомобілі Ford з новою але класичної гратами радіатора не особливо виділилися з маси нових транспортних засобів, оскільки крім решітки радіатора старі автомобілі були не схожі один на одного в цілому на відміну від сучасних.

    Наприклад, старі автомобілі ви легко відрізните один від одного при першому ж погляді, чого не скажеш про сучасних транспортних засобах, дизайн яких став вузький і однорідний.

  • 2. Розмір

  • Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Пам’ятайте перше покоління Volkswagen Golf? Це один з найвпливовіших і найбільш приголомшливих хетчбеків того часу. Volkswagen Golf Mk1 мав довжину 3820 мм, ширину 1610 мм і висоту 1410 мм

    Що ми бачимо в сучасному поколінні VW Golf (7-му поколінні)?

    Розміри нового VW Golf:

    Довжина: 4258 мм, Ширина: 1790 мм, Висота: 1492 мм

    Тобто за останні 35 років розміри VW Golf по довжині зросли на +438 мм по ширині на +180 мм, а по висоті на +82 мм.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    У підсумку легендарний “Гольф” став настільки роздутий в розмірах, що компанія Volkswagen була змушена створити автомобіль меншого розміру – VW Polo. Але і з цією моделлю відбулася метаморфоза, в результаті чого міні автомобіль помітно виріс у своїх розмірах.

    В результаті компанії Volkswagen довелося випустити ще одну модель, яка за своїми розмірами нагадує перше покоління “Гольфу”. Мова йде про моделі VW Lupo.

    Потім доля гігантоманії спіткала і цю машину, яка за кілька поколінь помітно збільшилася в розмірах. В результаті світ побачив ще одну міні модель VW Up. Найдивовижніше, що нова модель VW Up ширше і вище першого покоління VW Golf. Так що швидше за все, нас чекає ще одна міні модель Volkswagen.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    І ця тенденція розвитку не обмежується модельним рядом Volkswagen. Подібне можна спостерігати на автомобілі будь-яких марок.

    Наприклад, остання модель Ford Focus помітно більше першого покоління. Те ж саме стосується більшості сучасних моделей.

    У результаті сучасні міські автомобілі сьогодні мають ті ж розміри, які раніше були у великих транспортних засобах для всієї родини, а сьогоднішні сімейні машини мають розміри як розкішні седани 90-х років.

    Не вірите? Подивіться BMW 7 – серії в кузові E32 і порівняйте її з четвертим поколінням Ford Mondeo.

    З одного боку, в цьому немає нічого поганого, що автомобілі стали більше. Адже завдяки цьому сучасні машини стали комфортнішими. Але є одна проблема. Це дороги та паркінги. Адже вони не істотно зросли в своїх розмірах разом з автомобілями за останні 30 років.

    Наприклад, на одному цьому ж паркувальному просторі ви сьогодні можете розмістити тільки 48 сучасних Ford Fiesta (нового покоління), коли як раніше в цьому ж просторі на парковці ви змогли б розмістити 63 автомобілів першого покоління.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Також не змінилися і розміри гаражів. Сьогодні загнати новий Ford Mondeo в гараж складніше, ніж великий старий позашляховик Land Rover Discovery.

    І звичайно не варто забувати про дорогах, які в більшості випадків не стали ширше. Вся справа в тому, що міста не гумові і не можуть розширюватися разом з автомагістралями. Відповідно дорожні смуги на автошляхах не можуть стати ширше.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    З урахуванням зростання автомобільного транспорту за останні 10 років автодороги дуже важко справляються з сучасними автомобілями, розміри яких стали набагато більше. Все це приносить величезні незручності всім автолюбителям, які експлуатують свої машини переважно в місті.

    Також разом із збільшенням розмірів сучасні автомобілі, незважаючи на нові платформи і технології, що дозволяють зменшувати вагу транспортних засоби, неминуче стають важчими. Причина збільшенням розмірів кузова. У підсумку автовиробники з-за збільшення розмірів продукції не можуть домогтися істотного зниження ваги своїх моделей в порівнянні з першими поколіннями автомобілів.

    Чому сучасні автомобілі важче своїх перших поколінь?

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Адже кожна нова модель, яка виходить на сучасний ринок, як правило, зменшується у вазі. Особливо якщо врахувати всі автоновинки за останній час. Адже ви не раз чули повідомлення автовиробників про те, що їм вдалося зменшити вагу кузова на 50 і навіть 100 кілограм.

    Так, це так. Багато сучасні автомобілі реально стають легше своїх недавніх попередників. Але, на жаль, більшість автоновинок все одно важче своїх попередніх аналогів. Чому ж так відбувається?

    Вся справа в тому, що за останні десятиліття в автопромисловості істотно зросла вимога до безпеки випускаються транспортних засобів. Зараз існує величезна кількість різних нормативів і вимог до сучасних автомобілів. У результаті виробники були змушені оснащувати автомобілі різними технологіями, що дозволяють поліпшити безпеку продукції, що призвело до істотного зростання ваги сучасних автомобілів у порівнянні зі старими.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Наприклад, сучасні кузови автомобілів створені таким чином, щоб максимально поглинати енергію удару. Для цього багато зони кузова оснащені багатошаровими металевими елементами, що дозволяють відводити енергію удару в бік, не дозволяючи їй чинити серйозний вплив на водія і пасажирів. Природно для виготовлення сучасних автомобілів доводиться використовувати набагато більше металу.

    Також за останній час в сучасних автомобілях помітно зросла кількість подушок безпеки. Все це призвело до того, що всі автомобілі на сучасному авторинку стали значно важче своїх попередників.

    Але чому велика вага це погано? Все дуже просто. Чим важче автомобіль, тим більше потрібно енергії для його пересування. Відповідно це впливає на витрату палива. Але це ще не все. Чим важче автомобіль, тим повільніше він розганяється. У результаті виробники довго ламали голову, як розв’язати цю проблему.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    В результаті один час виробники щоразу збільшували потужність двигунів за рахунок збільшення обсягу силових агрегатів. Це призвело до істотного зростання витрати палива. Потім, коли світ зрозумів, що великі двигуни це зло для екології (чим потужніший мотор, тим шкідливих речовин у вихлопі більше) прийшов час турбірованних моторів. В підсумку сьогодні все більше автомобілів отримують турбовані двигуни, багато з яких були зменшені в своєму обсязі. Головна мета перетворень, зменшення рівня шкідливих речовин у вихлопних газах транспортних засобів.

    Це призвело до значного скорочення споживання палива сучасними автомобілями. На перший погляд у цьому немає нічого поганого. Але чи знаєте ви що турбовані мотори мають більше проблем, ніж тПорадиційні силові агрегати.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    У підсумку власники турбованих машин можуть витрачати на їх зміст значно більше грошей. І справа тут не тільки в ненадійності турбо технологій. Справа в тому, що турбокомпресори дозволили автовиробникам за останні роки істотно збільшити потужність більшості транспортних засобів. Але потужність не завжди має переваги.

    Справа в тому, що багато компонентів автомобільних систем не розвиваються такими ж темпами, як відбувається розвиток турбо технологій. У результаті В багатьох автомобілях підвищена потужність за рахунок появи турбомоторів надає на коробки передач, підвіску і т. п. підвищене навантаження. Це часто призводить до більш швидкого зносу багатьох компонентів сучасних автомобілів.

    Наприклад, чи знаєте ви про те, що, незважаючи на приголомшливу розвиток сучасних гальмівних систем, багато нові автомобілі мають у два рази більше гальмівний шлях, ніж їх ранні попередники. Знаєте в чому причина? У великій вазі сучасних автомобілів.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Перші покоління багатьох приголомшливих моделей важили значно менше. У підсумку, незважаючи на прості гальмівні системи, старі машини мають більш ефективні гальма.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    А як щодо гуми. Всі ми знаємо, якого прогресу досягли виробники автомобільних шин?

    Наприклад, сучасні покришки в два рази надійніше і якісніше гуми, яка випускалася в 80-х і навіть в 90-х роках.

    Але по факту ми маємо, що сучасна гума може служити менше (або трохи більше) ніж шини тих років. Чому так відбувається? Природно причина збільшення потужності.

    Як бачите вага автомобілів це головний ворог вартості володіння автомобілем, потужності, безпеки та ефективності.

    Бачите до чого призвело зростання розмірів автомобілів. Так що, по суті, ми розплачуємося за комфорт сучасних автомобілів незручною паркуванням, незручністю на міських магістралях, збільшеними витратами на технічне обслуговування і навіть своєю безпекою на дорозі.

  • 3. Передні фари

  • Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Багато шанувальників старих автомобілів в буквальному сенсі ненавидять ксенонові або світлодіодні передні фари.

    Передні фари грають в автомобілях одну з важливих ролей. Передні фари дозволяють бачити нам дорогу в будь-який час доби, і захищає нас від небезпеки, а також захищає всіх учасників дорожнього руху від аварії. Особливо вночі.

    Для оптимального освітлення дороги, як правило, існує певний межа дальності освітлення. Тобто, межа в якому ми повинні бачити освітлену дорогу. Як правило, цей межа заснований на мінімальній кількості часу, в межах якого ми повинні побачити що-небудь на дорозі і встигнути вжити заходів у разі небезпеки.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    По суті, автодорога повинна висвітлюватися фарами автомобіля таким чином, щоб у нас був час зреагувати на перешкоду перед машиною. Причому зреагувати ми повинні так, щоб не спровокувати інших учасників дорожнього руху не якісь небезпечні дії.

    Згідно з дослідженнями, для того щоб спокійно встигнути зреагувати на дорозі в нічний час, водієві достатньо, щоб висвітлювався ділянку дороги, яку автомобіль долає приблизно за 5 секунд.

    Наприклад, при швидкості автомобіля 50 км/год це ділянка дороги приблизно у 69 метрів.

    Саме приблизно така ділянка дороги і висвітлюють звичайні галогенові передні фари багатьох автомобілів (60-75 метрів). Згідно з дослідженнями далі висвітлювати дорогу немає сенсу.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Як ви вже помітили, що в останні десять років автомобільні фари помітно еволюціонували. Сьогодні багато автомобілі отримали, як ксенонові, так і світлодіодне освітлення ближнього і навіть далекого світла. В результаті світло ксенонових або світлодіодних фар можна побачити навіть з Марса.

    Також яскравість світла сучасної передньої оптики як рентгенівські промені засліплюють пішоходів, коли автомобілі стоять на світлофорі.

    Якщо серйозно, то сучасна світлодіодна і ксенонова оптика, реально дуже яскрава і, по суті, поки що не має великого сенсу. Справа в тому, що вона має збільшену дальність освітлення в порівнянні з галогенними фарами.

    Але як ми вже сказали, цілком достатньо дальності і галогенною оптики для безпечної експлуатації автомобілів в темний час доби.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Також головний мінус багатьох ксенонових і світлодіодних фар це їх мерехтіння, яке на перший погляд ми не бачимо. Але насправді мерехтіння є, і воно дуже погано впливає на наш зір.

    Але іноді це мерехтіння можна помітити в повній темряві. Особливо в дощову погоду. Справа в тому, що волога в повітрі переломлює світлодіодний або ксенонове світло. У підсумку ми зможе вловити неприємне мерехтіння.

    У тому числі світлодіодний або ксенонове світло дуже яскравий. Він реально сліпить всіх учасників дорожнього руху. Причому навіть якщо передня оптика має відповідні функції безпеки, які дозволяють захистити зустрічних водіїв від яскравого світла світлодіодів або ксенону, все одно при певному куті пучка світла на дорозі хоча б на короткий термін більшість зустрічних водіїв або пішоходів можуть бути осліплені. Як бачите яскраве світло сучасних транспортних засобів не тільки шкідливий, але і не безпечний.

    Але якщо вночі світлодіодна або ксенонова оптика ще має деякі свої плюси, то в денний час ці технології освітлення тільки заважають оточуючим.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Старі автомобілі в цьому плані менше дратували нас своїм освітленням. Особливо ті, які мали складальні фари, які не тільки виглядали приголомшливо, але мали практичне значення. На жаль, в наші дні таких автомобілів не випускається. Також зустріти на дорозі старі автомобілі з висувними передніми фарами велика рідкість.

    Хоча деякі дослідження показали, що включене в денний час передні фари знижують аварійність на дорогах, тим не менше, все одно працює вдень ксенонова або світлодіодна оптика дуже сильно дратує своєю яскравістю. Особливо тих, хто є істинним шанувальником старих автомобілів.

  • 4. Задоволення від водіння і інформативність

  • Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Якщо ви проведете два поспіль тест-драйву на треку двох поколінь автомобілів (наприклад, сядете в новий автомобіль, а потім у його старий аналог), то відразу помітите декілька відмінностей (крім зовнішнього дизайну і обробки внутрішнього інтер’єру).

    По-перше, ви відразу помітите, що рульове керування сучасним автомобілем дуже легке. Тобто кермо можна крутити одним пальцем. З одного боку це добре. Але в старому автомобілі за кермом ви будете набагато впевненіше за кермом, так як будете відчувати машину набагато краще.

    Вся справа в тому, що у старих автомобілів інформативність рульового управління набагато краще в порівнянні з більшістю сучасних транспортних засобів. Знаєте чому? У старих машинах рульове управління було пов’язано з колесами фактично безпосередньо без використання безлічі проміжних пристроїв в рульовій системі, яка зараз використовується в нових автомобілях.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Природно це надавало власникам старих автомобілів особливу впевненість за кермом. Сьогодні ж сучасні кермові системи оснащені, як правило, електричним підсилювачем керма і іншими проміжними пристроями, які вплинули на інформативність рульового управління.

    У тому числі, у багатьох сучасних автомобілях ви помітите, що гальмівна система напрочуд знаходиться на тому ж рівні, ніж у старих. Також ви можете зустріти старі автомобілі, які по ефективності гальмування навіть краще деяких сучасних.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Крім того, з-за великої кількості електроніки сучасні автомобілі стали в буквальному сенсі задушенными. Наприклад, пережав педаль газу на сучасній машині, відразу включиться контроль тяги, що часто засмучує багатьох досвідчених автоаматорів.

    Якщо ж ви занадто сильно загальмуєте на дорозі, то включаться різні системи допомоги при гальмуванні.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Підсилювач рульового управління не дозволить в сучасній машині відчувати вам справжню поведінку автомобіля особливо тоді, коли машина може втратити стабільність на дорозі.

    Так можна продовжувати перераховувати дуже довго про всіх системах сучасних транспортних засобів, які не кращим чином впливають на відчуття за кермом на догоду сучасним вимогам безпеки в автопромисловості.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Найсумніше, що в гонитві за безпекою водіїв і пасажирів наше суспільство виростив нове покоління водіїв, які насправді не знають, як керувати автомобілем без всіляких систем безпеки і допомоги.

    Як це працює: Електронний ручник

    Вони не можуть реально відчувати педаль газу, рульове управління і в цілому всю машину. Так, сучасні автомобілі в буквальному сенсі напхані, електронікою, яка постійно втручається в роботу всіх систем, що дозволяє навіть новачкам вчиняти дрібні помилки. Але, на жаль, закони фізики ніхто не відміняв і не завжди електронні технології можуть допомогти на дорозі.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    У тому числі не варто забувати і те, що сучасні автомобілі мають хорошу шумоізоляцію, яка призвела до того, що часто ми не відчуваємо швидкість за кермом машини. Ось що небезпечно, а не старі автомобілі без різних систем безпеки.

    Крім того, не варто забувати і те, що відмінна шумоізоляція не дає нам чути, як реально працює двигун, трансмісія, підвіска та інші компоненти сучасних автомобілів. У результаті часто власники не вчасно помічають несправність у своїй машині, що обертається для автолюбителям зайвими істотними витратами на ремонт.

  • 5. Економічність: Нові автомобілі проти старих

  • Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    За останній час тема економії палива придбала в автопромисловості особливий сенс. Особливо коли на ринку з’явилися електричні автомобілі, які, на думку деяких експертів, повинні незабаром замінити транспортні засоби, оснащені тПорадиційними силовими агрегатами. Але швидше за все електроавтомобілі цієї чергова тимчасова мода, як кросовери.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Адже погодьтеся, електричні транспортні засоби вже намагалися зайняти в автопромисловості ключову роль ще на початку 20 століття. Але, на жаль, електричні автомобілі не змогли витримати конкуренції перед бензиновими. Знаєте чому? Вся справа в запасі час і відсутності технологій дозволяють зберігати достатньо енергії для тривалих поїздок.

    Сьогодні не диво, незважаючи на сучасні технології, існує ця ж проблема сучасних електрокарах. А зауважте, пройшло вже більше 100 років з моменту появи електричних автомобілів.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Так, звичайно, деякі електроавтомобілі мають істотно більший запас ходу, порівняно з тими, які випускалися на початку минулого століття.

    Але в цілому більшість сучасних електричних машин мають дуже маленький запас ходу. І зараз говорити про те, що вже зовсім скоро ємність акумуляторних батарей стане значно більше, не можна.

    Судячи з усього, навіть через 10-15 років навряд чи світ побачить масове виробництво автомобілів з електричними моторами, що мають запас ходу порівнянним з запасом ходу на одному баку бензинових авто.

    Ну а поки електрокари не будуть мати великий запас ходу, навряд чи вони масово стануть популярні в усьому світі.

    Так що, як мінімум, ще 20 років світ переважно буде користуватися бензиновим і дизельними транспортними засобами.

    Це природно розуміють не тільки автовиробники, але і різні регуляторні органи різних країн, які постійно посилюють екологічні вимоги до викидів сучасних автомобілів.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    У підсумку автовиробники постійно вдосконалюють технології і оновлюють свої силові агрегати.

    Саме тому й з’явилися турбокомпресори, які, по суті, врятували сучасні автомобілі від втрати потужності через зменшення кількості циліндрів у багатьох двигунах відомих моделей.

    Так, звичайно турбіни допомогли не тільки як мінімум залишити ту ж потужність двигуна при зменшенні кількості циліндрів, але і зменшити споживання палива багатьох моделей автомобілів.

    Але ця економія, на жаль, не суттєва порівняно з багатьма невеликими і немічними автомобілями.

    Також сучасні системи очищення вихлопних газів разом з зменшенням споживання палива дозволили в цілому знизити рівень шкідливих речовин у вихлопі нових автомобілів. Але, тим не менш, навіть з дорогим каталізатором всі автомобілі виділяють вуглекислий газ. Так що навряд чи поява турбін врятує екологію планети.

    Також у зв’язку з модою на зменшення кількості циліндрів багато моделей автомобілів втратили своє унікальне звучання. Дивно, але тенденція щодо встановлення на автомобілі двигунів з меншою кількістю циліндрів торкнулася навіть потужні спортивні моделі популярних марок.

    Наприклад, щоб не розчаровувати шанувальників потужних моделей компанія BMW почала оснащувати свої автомобілі системою посилення звучання двигуна і вихлопної системи з допомогою передачі звуків на аудіо систему машини.

    Давайте подивимося, як змінювався двигун BMW M5

    .

    І так, М5 в кузові Е39 мала потужність 400 л. с., яка досягалася V8 двигуном. Потім на ринок вийшла М5 в кузові Е60, яка була важча Е39 з-за V10 двигуна потужністю 500 л. с.

    Потім на ринок прийшла М5 в кузові F10, яка замість V10 із-за екологічних норм отримала двигун V8 потужністю 560 к. с. На жаль, звук двигуна і вихлопу цієї моделі був штучним і не дуже агресивним. Саме тут інженери М-підрозділу компанії BMW і придумали підсилювати звук вихлопу і роботу мотора на аудіо динаміки в салоні, щоб власники не розчарувалися в сучасних М5.

    Дивіться також: В нових автомобілях оглядовість водія стає все гірше

    Що стосується економії палива, то, незважаючи на те що в сучасній М5 застосовується новітні технології, що дозволяють істотно знижувати рівень вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах, економічність сучасних моделей не істотно краще перших поколінь М5.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Що стосовно багатьох звичайних автомобілів для міста, то багато сучасні автомобілі з-за використання турбін отримали чималі потужності. Але, на жаль, більшість нових міських автомобілів в принципі не потребують великих потужностях.

    Адже переважно вони використовуються в щільному міському потоці і обласних трасах, де все обвішано камерами фото та відео фіксації.

    У нас таке відчуття, що автомобільні компанії намагаються молодому поколінню водіїв сказати, що раніше старі автомобілі були малопотужними і відповідно дуже нудними. Але насправді в 80-е і 90-е роки існувало чимало приголомшливих автомобілів, які мали характер, незважаючи на не дуже великі за обсягом силові агрегати і відносно малу потужність.

    Пять причин чому сучасні автомобілі гірше старих

    Наприклад, достатньо згадати деякі спортивні моделі Тойота, які випускалися більш 30 років тому, і ви зрозумієте що навіть з 1,6-літровими двигунами потужністю 130 л. с. автомобілі можуть бути дуже агресивними, потужними і не нудними.

    Знаєте, в чому секрет? В їх маленьких, але цілком комфортних розмірах. Самі розумієте, що для невеликих розмірів велика потужність не потрібна навіть спортивним автомобілям. Відповідно при невеликому обсязі моторів тих років, споживання палива не було великим і цілком порівнянними з автомобілями наших днів.