Як протиожеледний реагент з’їдає автомобілі.
Незалежно від того, про який солі йдеться, будь то протиожеледний реагент, що містить солі або вологий солоне повітря поруч з морем, всі власники автомобілів знають що сіль – ворог. Сіль є причиною утворення іржі на кузові автомобілів. Іржа – вбивця автомобілів.
Щорічно від обробки автодоріг в зимовий період антиожеледними реагентами тисячі автомобілів отримують ушкодження у вигляді іржі, приносячи своїм власникам величезні збитки. На жаль, в нашій країні не ведеться офіційна статистика, а витрати власників транспортних засобів на усунення іржі. Але така статистика є наприклад у США, де щороку автомобілі отримують збитків на 3 млрд. доларів в результаті поразки автомобілів іржею. Але чому сніг або волога містить взимку на дорогах гірше, ніж проста вода? У всьому винні електроліти!
Іржа починає з’являтися, коли метал окислюється, перетворюючи колись ідеальну машину в жалюгідне видовище вкрите дірками і великими ділянками вспучившей фарби. Окислення включає в себе, як ви вже, напевно, здогадалися кисень, ключовий молекулярний компонент води.
Дивіться також: Робити антикор новому автомобілю
Окислення являє собою електрохімічний процес, який призводить до електрохімічної корозії металу.
Так, атоми заліза передають свої електрони атомів кисню. Ця хімічна реакція називається оксидування. У підсумку ця хімічна реакція призводить до утворення іржі на металі, яка з часом тільки збільшується.
Для любителів хімії:
4Fe + 3O2 = 2Fe2O3
Атом праворуч від знака рівності є причиною, чому наші автомобілі рано чи пізно іржавіють і перетворюються убоге видовище.
В процесі заміни електронів вода стає кислою, що в свою чергу дозволяє електронам з заліза до кисню рухатися ще швидше.
Ось чому, якщо металеві деталі довго взаємодіють з водою, швидше починають іржавіти, ніж ті які не взаємодіють на постійній основі з водними розчинами.
Зимові дороги, як ми знаємо, не лише мокрі. Як правило, в зимовий час автодороги обробляються дорожніми службами протиожеледними хімічними реагентами, які знижують поріг замерзання води. Також антиожеледні реагенти за рахунок хімічної реакції розплавляють лід на дорозі.
На жаль, незважаючи на сучасну хімічну промисловість і досягнення науки, фактично будь антиожеледних реагентів містить сіль, яка як ви знаєте, є головним ворогом будь-якого автомобіля. Так що плавлення льоду і зниження точки замерзання води на морозі не єдина хімічна реакція реагенту з водою, яка відбувається на дорозі.
Сіль виступає як каталізатор прискорює процес окислення. Справа в тому, що сіль є досить потужним електролітом при розчиненні у воді. В результаті сіль збільшує процес оксидування. Тобто процес переміщення електронів від заліза до кисню відбувається ще швидше.
Саме тому в Москві, Санкт-Петербурзі та інших, не південних містах, зустрічається так багато гнилих автомобілів, коли як в сухих південних регіонах зустріти проржавілі транспортні засоби велика рідкість. Так що електроліти це головний недруг автомобілів.
Дивіться також: Що шкодить фарбі автомобіля
На щастя автомобільна промисловість розвивається разом з іншими науками. В тому числі і хімічною промисловістю. Вже протягом тривалого часу автовиробники в процесі виробництва автомобілів обробляють кузова цинком (занурюють метал розплавлений цинк), що сприяє надійної герметизації заліза і захист від контакту з водою. Це робить сучасні автомобілі менш схильними до корозії (іржавіння).
Сьогодні більшість автовиробників роблять достатній захист кузова від іржі, що дозволило за останні десятиліття істотно збільшити термін служби кузова і збільшити заводську гарантію на крізну корозію. Звичайно, утворення іржі на ділянках кузова захищених від корозії рано чи пізно не уникнути. Але завдяки оцинкованим елементів кузова іржа утворюється протягом тривалого часу на відміну від старих автомобілів, які могли в буквальному сенсі згнити всього за кілька років.
Так що якщо ви є власником дорогого автомобіля не думайте, що ваша машина не піддається іржі, так само як і автомобіль економ-класу. Пам’ятайте, що більшість транспортних засобів має металевий кузов, який незалежно від захисту від іржі все одно рано чи почне окислюватися, вступаючи у взаємодію з солями і киснем, в результаті чого автомобіль отримає корозію.
У тому числі не забувайте про те, що всі автомобілі в зимовий час неминуче стикаються з дорожньої сіллю або з її компонентами, що містяться в протиожеледних дорожніх реагентах, що значно прискорює процес утворення іржі на кузові.
Якщо ж ви хочете збільшити строк служби кузова автомобіля, то Порадимо вам обмежити експлуатацію автомобіля в зимовий час, а також не використовувати транспортний засіб після снігопаду, крижаного дощу або після перепаду температури з плюса на мінус, так як при таких погодних умов дорожні служби будуть обробляти дороги реагентами ретельніше і набагато частіше.
Також, якщо ви хочете зменшити шкідливий вплив реагенту, мийте автомобіль в зимовий час як можна частіше, для того щоб скоротити взаємодія кузова з солями та водою.
В тому числі, Порадимо якомога частіше обробляти кузов машини в зимовий час воском, який створює додатковий захисний шар на лакофарбовому покритті.
Не забувайте про днище автомобіля, яке менше захищене від окислення, ніж елементи кузова, які знаходяться під лакофарбовим покриттям, що захищає метал від зовнішнього впливу.
Тому регулярно промивайте днище автомобіля, щоб змити осіли речовини протиожеледних реагентів, які містять небезпечну для кузова сіль.
Дивіться також: Як продовжити термін служби щіток склоочисника
Увага! Якщо на кузові автомобіля є невеликі відколи, то їх необхідно як можна усунути. Особливо якщо внаслідок відколу або подряпини пошкоджується захисне покриття кузова (лакофарбове покриття, ґрунтовка або оцинковка). Пам’ятайте, що відкриті незахищені ділянки елементів кузова можуть в короткий термін почати окислюватися, в результаті чого дуже швидко вони можуть покритися іржею.
В ідеалі, звичайно, для того щоб збільшити термін служби кузова, не використовувати автомобіль в зимовий час в північних регіонах країни. Але, на жаль, автомобіль міцно увійшов в наше життя і ми навряд чи зможемо відмовитися від його використання цілий рік.
Тому досить лише уважно стежити за кузовом, і вчасно усувати всі подряпини, сколи, а також регулярно мити автомобіль, і ви в будь-якому випадку збільшите термін служби кузова.
