Угода десятиліття, Opel став французьким

Автомобільний концерн PSA Group придбав у General Motors одного з найстаріших автовиробників в Європі – німецький Opel за 2.2 млрд євро. Американцям концерн не приніс стоять доходів, зануривши німецьку компанію поступовий регрес, зуміють французи відродити колишню славу Опель? Вони сповнені надій на хеппі-енд.

Сьогодні офіційно відбулася одна з найбільш важливих угод десятиліття – придбання PSA Group в який входять такі марки як Citroen і Peugeot, Opel з усіма побічними відгалуженнями бізнесу, що займаються фінансовими операціями в Старому Світі (GM Financial). Як кажуть експерти, злиття виведе PSA на другу позицію в Європі за обсягом, підійшовши ще ближче до частки ринку Volkswagen Group і обігнавши співвітчизника автомобілебудівну компанію Renault.

За офіційними даними, опублікованим у пресі, частка ринку PSA Group в Європі тепер складе близько 17% в найближчому майбутньому, у концерну VW вона становить 24%.

Підсумок витрат на купівлю – 1.3 млрд. євро було сплачено за придбання самого підприємства і майже в 1 млрд. (900 млн. євро) обійшлася французам і їх компаньйонові по угоді, банку BNP Paribas, придбання фінансових активів.

Дивіться також: Opel Astra відзначає 80-річний ювілей

Представники двох діючих в угоді компаній офіційно обмінялися люб’язностями і висловили надію на поліпшення фінансового стану в майбутньому з одного боку та продуктивного розвитку, з іншого.

Голова правління PSA Карлос Таварес заявив, що їх угода викликає гордість і що об’єднані зусилля з Opel/Vauxhall допоможуть продовження розвитку великої компанії і прискорення її оздоровлення.

У теж час, Мері Барра, глава американського концерну GM зітхнула з полегшенням: «Для GM ця угода є черговим важливим кроком на шляху до поліпшення наших фінансових показників. Ми проводимо реорганізацію нашої компанії і отримуємо стабільні, рекордно високі результати», – заявила вона.

Опель купив французький автомобільний концерн PSA Group

Можливо ця операція змінить розстановку сил і на російському автомобільному ринку, куди Опель може повернутися після свого відходу кілька років тому. Щоправда, залишається відкритим питання, чи потрібно це російському споживачеві? Тепер один з небагатьох німецьких брендів з по-справжньому бюджетними цінами не здатний запропонувати доступних автомобілів, так і модельна лінійка непростимо мало. Тому швидше всього автомобілі Opel на найближчі роки так і залишаться в мріях вітчизняних автолюбителів.