Прем’єра спорткара Ламборгіні Авентадор S потужністю 730 к. с.
Lamborghini офіційно представив оновлену модель настає 2017 року, Aventador S, почекавши шість років з моменту прем’єри на Женевському автосалоні оригінальної версії Авентадор, що прийшла на зміну моделі Murcielago.
Додавання літери «S» в назві моделі має підкреслити, що флагманська модель, розроблена в сант’агата-Болоньєзе, обзаведеться більш агресивним дизайном, новим аеродинамічним обвісом і високою потужністю, яку тепер розвиває 6.5 літровий атмосферний двигун V12.
Дивіться також: Тест-драйв: 2015 Lamborghini Huracan
Італійські розробники ставляться до нього як до “Aventador’у нового покоління”, хоча насправді змінену модель можна назвати носієм комплексного оновлення проміжного циклу. У версії «S» є ряд удосконалень екстер’єру, які включають в себе більш агресивну передню частину, великий передній спліттер, чорний дифузор на кормі гіперкара (при необхідності розсіювач можна придбати у виконанні з карбону) і значно перероблені задні колісні арки, які особливо перетворюють автомобіля.
Всі візуальні оновлення поліпшили притискну силу більш ніж на 130% нового Aventador у порівнянні зі своїм попередником, в той час як заднє антикрило, яке можна регулювати в трьох положеннях, як кажуть поліпшило загальну аеродинамічну ефективність на 50% в оптимальному положенні і на цілих 400% в положенні малого динамічного опору.
Інженери Ламбо перенастроювали двигун V12 Aventador отримавши на виході додаткові 39 к. с. порівняно з раніше створеною моделлю. Тепер під капотом за водійськими сидіннями в цілому знаходиться 730 л. с. і 690 Нм крутного моменту. Для досягнення цих цифр була оптимізована робота систем, фаз газорозподілу Variable Valve Timing та змінювана система впуску Variable Intake System, червона зона обертів стрибнула з 8,350 до 8500 об/хв.
Потужність розподіляється по всім чотирьом колесам за допомогою фірмової семиступінчастою трансмісії. Відпрацьовані гази залишають циліндри через нову вихлопну систему, яка, як кажуть, на 20 відсотків легше. Абсолютні показники маси у моделі не змінилися, автомобіль важить колишні 1.5 тонни (1.575 кг), так само, як і попередня модель. Авентадор потрібно 2,9 секунди, щоб розігнатися від 0 до 100 км/год і може досягати максимальної швидкості в 350 км/ч. Співвідношення потужності до ваги, з іншого боку, було покращено, тепер воно складає 2.13 кг/л. с.
У новому Lambo застосований вуглепластиковий монокок і вперше застосована система управління всіма колесами на серійному гоночному автомобілі. Позитивні сторони – поліпшення маневреності і стійкості на великих швидкостях. Змінена підвіска Lamborghini Magnetorheological Suspension (LMS). Додано множинні режими управління двигуном, трансмісією, рульовим і підвіскою. У режимі «Sport» до 90% потужності й крутного моменту буде відправлятися на задню вісь.
Aventador S поставляється зі стандартними вуглецево-керамічними гальмами, а колеса взуті в спеціально розроблений комплект шин Pirelli P Zero.
Інформаційно-розважальна система підтримує Apple CarPlay. З’явилася нова TFT цифрова панель, яка може бути налаштована відповідно до переваг водія. Додатково можна замовити систему телеметрії Ламборджині, яка слідкує за даними проходження кіл та іншими гоночними функціями.
Продаж нового Aventador S почнеться навесні наступного року. Інформація за цінами на основних світових ринках доступна в таблиці нижче:
Європа |
281.555 Євро |
Великобританія |
225.955 Фунтів стерлінгів |
США |
421.350 Доларів |
Китай |
6.739.673 Китайських юанів |
Японія |
41.578.179 Єн |