Класика зі Східної Європи, Радянський автопром не підкачав

Німецьке видання Auto Motor und Sport склало список найбільш цікавих автомобілів зі Східної Європи. У рейтинг потрапили не тільки Чеські і Східнонімецькі моделі минулих років. Цілих три моделі родом з Радянського союзу також зайняли почесне місце в німецькому рейтингу. Моделями, разделившими п’єдестал самих-самих, стали: Лада Нива, УАЗ 469 «Козлик» Волга ГАЗ-24 «Російський танк».

Деякі консервативні педантичні німці «старої закалки» досі не збираються розлучатися зі своїми російськими машинами з країни, якої вже давно немає. За що на думку німецьких автожурналістів можна віддати перевагу російським моделям?

Ми були шоковані, але червоною ниткою всього оповідання великої німецької статті щодо трьох радянських моделей проходить… НАДІЙНІСТЬ і невибагливість нащадків вітчизняного автопрому. Щоправда за умови, зазначає німецьке видання, що за технікою буде постійний і своєчасний догляд.

ГАЗ-24 Волга

Німці внесли три радянських автомобіля в класичні моделі Східної Європи

Що стосується кожної моделі окремо, то ГАЗ-24 за зовнішнім виглядом і габаритами порівняли з Opel Rekord A випускався з 1957 року, Dodge Dart (перші моделі зійшли з американських конвеєрів в 1959 році) і Opel Admiral тих же років. На наш погляд, пахне натяком на плагіат наших вітчизняних дизайнерів і інженерів, хоча стверджувати це ми не можемо.

Автори розсудили так, Волга – міцна, як скеля, вона може працювати в нереальних умовах, навіть з поганим маслом і на жахливому бензині. Можливою їй дуже далеко до європейських і американських однокласників тих років по динаміці і керованості, але цей седан був досить комфортабельним і зручним в щоденній експлуатації.

ВАЗ-2121 Нива

Німці внесли три радянських автомобіля в класичні моделі Східної Європи

Ниву німці без зайвих натяків порівняли з Mercedes-Benz G-Class і Land Rover Defender. При всіх недоліках начебто архаїчної системи управління і кілька, м’яко кажучи, застарілої підвіски ВАЗ’івського позашляховика, у нього є незаперечна перевага. При набагато меншій вартості він може проїхати там же, де і його європейські опоненти. Не розкішний, зате дешевий! Так навіщо переплачувати за однаковий результат?

Техніка цілком довговічна і надійна, встигай вчасно обслуговувати. А нова Lada 4×4, яка продається в Європейських країнах взагалі стоїть за їхніми мірками копійки – 10.490 євро. Для позашляховика, який може – дрібниця!

УАЗ 469

Німці внесли три радянських автомобіля в класичні моделі Східної Європи

Військовий і не убиваемый. Схоже в Німеччині про «Козлика» ходять справжні легенди. Його 2.5 літровий мотор нібито здатний працювати навіть на міцному алкоголі, а страху перед перешкодами у нього відсутня зовсім. Цей автомобіль заїде куди завгодно, навіть на Ельбрус, не забули зазначити в статті.

Дивіться також: Перший огляд 2017 УАЗ Патріот

Також журналіст зазначив не безинтересный факт, частини Німеччини, де була НДР, в екстрених службах можна досі зустріти УАЗ’іки. Вони донині цілком непогано працюють і справляються зі своїми професійними обов’язками.

Крім вітчизняної техніки в Топ-10 увійшли Wartburg 1.3, Barkas B 1000, Bohse Euro-Star, Trabant 601, Tatra 613, Skoda Felicia Fun і навіть румунська Dacia Logan 1.4 MPI.