Перш ніж купувати новий subaru xv 2021 або будь-яку іншу машину, попередньо варто вивчити відгуки власників, які поділилися своїм досвідом володіння даного кросовера.

Нижче ми зібрали недоліки субару хв 2 покоління на основі відгуків реальних автовласників. Даний автомобіль на сьогодні продається в росії з єдиним 2,0-літровим бензиновим двигуном потужністю 150 к. С.

Фото drive2.ru

Поєднується движок виключно в парі з варіатором і фірмовою повнопривідною трансмісією symmetrical all-wheel drive. Відзначимо, що раніше машину пропонували також з більш скромним мотором 1.6 на 114 «конячок». Мінуси і плюси автомобіля можете доповнити в коментарях.

Плюси і мінуси subaru xv ii

+ плюси

  • високий кліренс
  • коробка передач
  • підвіска
  • керованість

— мінуси

  • динаміка (версія з мотором 1.6)
  • маленький багажник
  • ніжне лкп

Відгуки власників субару хв 2020-2021

Всі 10 років їздив на механіці, тому факт автоматичного перемикання не міг не радувати. Не подобається, що не можна прибрати імітацію перемикання. Я чую їх, плюс варіатор економить паливо і часто перемикає. У місті приємно-обороти низькі, в машині тихо. На трасі – як на мене, так менше б перемикань.

Підвіска. Тут можна багато розповідати – це сильна сторона машини. Вона може більше, ніж можуть дозволити мотор і коробка. Як рулиться і входить в повороти … Це треба спробувати. Порада-послизніть трохи на мокрому асфальті, щоб зрозуміти, де межа можливості і безпечного руху, ви зрозумієте, що вони більше, ніж здається і ви будете завжди посміхатися під час поїздок.

Та й взагалі машина дарує тільки позитивні емоції, чого вартий гарчання мотора, його легке розкручування в червону зону і при цьому вам комфортно, а пасажири не просяться вийти. Мінус. Звичайно ж вони є, але все несуттєві і дуже все індивідуально.

Відгук про новий субару xv 2.0 (150 к. С.) cvt awd 2021 р. В.

Відео відгук

Дуже добре їде, управляється і тримає дорогу. Коробка прекрасна. Підвіска дуже м’яка, після всіх машин, на яких я їздив-справжнє одкровення. Високий дорожній просвіт, 22 см. У зв’язку з цим можна не замислюватися про багато речей, про які доводилося замислюватися в моєму колишньому kia ceed.

Дуже ніжне лкп, вже багато мікро-подряпин від рук на дверях, від гілок і тому подібного. Пластик в салоні теж дуже ніжний і м’який. Подряпини з’являються буквально з нізвідки … Багажник невеликий, хоча для нас це не критично. Ніякої автоматики для закриття / відкриття багажника-все руками.

Андрій, відгук про субару хв 2.0 cvt 2020 р.в.

Для мене автомобіль — це перш за все його візок: комфорт, зручність і відчуття від поведінки на дорозі. В цьому плані і в цій ціновій категорії у xv немає конкурентів. Він їде комфортно, благородно, але без шкоди курсової стійкості і активного руління.

Тут приголомшлива коробка передач: гідротрансформатор, поєднаний з ланцюговим варіатором, що в експлуатації сильно комфортніше, ніж автомати і роботи. Машина дозволяє їздити динамічно, немає запізнень на кермі і педалях. Гальма вище всіх похвал. Витрата по трасі при швидкості 120-130 км/год близько 7-8 літрів.

Марат, відгук про субару хв 2.0 з варіатором 2020 року

Машина їде, немов приклеєна. Дуже добре відбудоване шасі: авто себе відмінно веде на швидкості 120-150 км/год, при цьому їзда по грунтовці або бруківці не викликає ніяких неприємних відчуттів. Мотор хороший, за умови, що варіатор дозволяє вичавити максимум з потужності і економічності.

Вже встиг оцінити фірмову систему eyesight. На трасі вдень і вночі веде машину чітко, вчасно оттормаживается, добре прискорюється. Відключилася вона лише один раз-в сильний дощ за фурою (система працює на двох стереокамерах, тобто опади впливають, але через хвилину знову запрацювала.

Відгук про subaru xv 2.0 (150 к.с.) з варіатором 2019 року

Їздив на 1.6 (більше для інтересу) і потім на 2.0. Перший варіант – це для зовсім початківців або для тих, хто скрізь вже встиг. Якщо рух тільки по місту (до 60 км/год обидва мотора розганяються нормально) — можна і на 1.6 їздити. Для себе розглядав тільки 2.0 і гостро стояло питання – а чи їде він на автобані. Повірте-свої 160-180 км/год він їде, а ліву смугу ніколи не обігнати.

Відгук про subaru xv 2.0 (150 к. С.) cvt 2019 р. В.

У салоні просторо, легко дихається, є якась “мінівеністость” чи що. Ззаду місця для двох достатньо. Третьому пасажиру буде як мінімум не зовсім весело-тунель помітний.

Багажник невеликий, але так як кузов хетчбек, то проблема при необхідності вирішується. Якість матеріалів нормальне, все сучасно і на рівні. Шумоізоляція … Ну вона як мінімум є. Оглядовість: вперед-відмінно, а ось з боків і ззаду — так собі.