Як розповіли порталу «автовзгляд» представники компанії «автодор», саме завдяки бар’єрам вдалося знизити число «зустрічних» аварій. А тому до кінця 2022 року дорожники мають намір встановити ще багато-багато кілометрів подібних огорож.

Так, наприклад, додаткові споруди, що забезпечують безпеку на проїжджій частині, з’являться на трасі м4 «дон» в краснодарському краї і ростовській області, а також на м-3 «україна» в калузькій і московській областях. Далі-більше.

” досвід експлуатації швидкісних доріг показує ефективність даних заходів. Поділ потоків не дозволяє любителям обгону, які ігнорують суцільну розмітку і дорожні знаки, здійснювати небезпечні маневри», — підсумували в «автодорі».