Коли починається подібна “світломузика”, зазвичай все валять на проблеми з акумулятором. Кажуть, що у нього не та ємність. Насправді ємність батареї абсолютно не впливає на ефективність його заряду. Особливо на справному автомобілі. Давайте розберемося, в чому ж криється причина несправностей.

Типова ситуація: аварійна лампа заряду акумулятора повільно гасне, коли водій натискає педаль газу і знову загоряється, коли газ відпущений. Тобто виходить, що з ростом оборотів мотора зростає і напруга, а коли обороти знижується, напруга падає.

Подібна поведінка говорить про те, що вийшов з ладу випрямляч або діодний міст. Крім цього, може збоїти генератор. Майже завжди проблема криється саме в них. Так що така несправність лікується заміною випрямляча або діагностикою генератора.