Вічна теорія змови про те, що» раніше і трава була зеленішою, і сонце яскравіше ” все частіше застосовується абсолютно до всіх продуктів сучасної промисловості. І метал-то був товщі, і служили-то речі довше, і взагалі якість впала повсюдно.

Однак мало хто пам’ятає, що епоха повсюдного дефіциту породила вкрай трепетне ставлення до будь-якого предмету, особливо настільки дорогому, як автомобіль. Іншими словами, вчора автомобіль не тільки обслуговували, а й утримували, берегли і доглядали за ним. А сьогодні-то і рідкісна мийка. Така ось тенденція, яка цілком може бути застосована і до акумуляторів.

Почнемо з простого. Кожен повний розряд-забуті фари або просто лампочка в салоні, криво підключена магнітола або інший «чужорідний» електроприлад, несправна або занадто чуйна сигналізація і безліч інших факторів — скорочує обсяг батарейки приблизно на 5%. Десять разів “включили неуважність” – мотор вже не провернеться, навіть якщо генератор повний сил.

Другий пункт-короткі поїздки. Автомобіль просто не встигає зарядити батарею, в результаті чого та виходить з ладу. І, нарешті, третє: у всякого приладу є свій термін придатності. Вічних двигунів поки не придумали, але продовжити життя досить дорогого за нинішніми мірками агрегату не тільки можна, але і потрібно. А для цього слід не забувати його регулярно обслуговувати так, як це робили раніше. Коли трава була зеленішою.