Bentley показав найпотужніший Continental в історії [Фотографії, технічні характеристики]

Continental Supersport від Bentley – офіційні фотографії і технічні характеристики

Як і обіцяли, публікуємо фотографії нової версії Continental Supersport від Bentley. Офіційні фотографії, а також реальні технічні показники однією з найбільш потужних і явно самою спортивною з розкішних моделей в лінійці англійської аристократичного автовиробника. Познайомимося ближче.

Коли англійці показали тизерное відео і привели в приклад кілька узагальнених характеристик, ми звичайно ж відразу зрозуміли, Continental Supersport далеко не середньостатистичний варіант навіть серед моделей свого рівня. Наше припущення як це часто буває, виявилося правдивим. Нова версія виявилася не просто екстремальної, вона стала володаркою просто неймовірних показників у 708 л. с., 1.017 Нм крутного моменту, що розвиває перебраний новий двигун W12.

Такі показники дають новому топовому Continental з легкістю отримати звання самого потужного Bentley за всю історію цієї англійської компанії. Але і це ще не все, як стверджує сам виробник, їх остання на сьогодні версія моделі також може носити титул найшвидшої в світі і найпотужнішою чотиримісній серійної моделі в світі. Звучить дещо зарозуміло, але Bentley можна пробачити за такі слова. Не здивуємося, що це дійсно відповідає дійсності.

Новий Supersports здатний досягти 100 км/год за 3.5 секунди і досягти топової швидкості 336 км/ч. Навіть версія кабріолет відрізняється чудовими динамічними характеристиками – 3.9 секунди від 0 до 100 км/ч.

Дивіться також: Секрети Bentley Bentayga, які технології ховаються під розкішним кузовом

Компанія Bentley модернізувала двигун W12 за допомогою нових високопродуктивних турбін, зміненої системи повітряного охолодження, системи колінчастого валу, в тому числі з застосуванням нового основного і шатунного підшипників. Розробник також застосував шасі систему векторизації крутного моменту від GT3-R, щоб поліпшити керованість цього звіра під час руху.

Карбон-керамічні гальмівні диски просто величезні. Це ще один вид застосованих технологій, до яких Bentley застосовує назву «самих-самих» у світі. Щоб гальмівні механізми змогли розміститися всередині, вони ховаються за 21-дюймовими кованими легкосплавними колісними дисками, завдяки яким непідресорені маси знизилися на 20 кг. Клієнти також можуть замовити купе опціональну титанову вихлопну систему. Ще плюс до економії в 5 кіло. В цілому, з урахуванням всіх поліпшень, новий Continental від Bentley став самою легкою в світі моделлю, знизивши масу навіть у порівнянні зі своїм попередником 2009 року. Загальна вага авто складає більше 2 тонн або точніше – 2.280 кг! Розуміємо чимало, але інженери постаралися зменшити масу по-максимуму.

Зовні у нового Bentley помітні нові передній і задній бампера, в яких встановлені сплітери з вуглецевого волокна і відповідно карбоновий дифузор, нові бічні пороги і вентиляційні отвори в капоті з вуглецевими аеродинамічними накладками.

Вихлопні труби тепер пофарбовані в матовий чорний, а всі світлові системи тоновані, щоб поєднуватися з чорними блискучими деталями передньої решітки, заднім бампером, дверним ручка і аэрообвесу. Антикрило, яке ви бачите на фотографіях, є опцією, ставиться на автомобіль в поєднанні зі спеціальним переднім сплітером.

Салон має унікальну триколірну обробку з ромбовидної прострочуванням. Алькантара, карбон, скло, шкіра та інші дорогі матеріали також присутні в оновленому інтер’єрі.