Менше нікуди — через два роки ми побачимо найменший позашляховик Audi Q1
Сімейство позашляховиків в лінійці Ауді постійно розширюється. Здавалося б, що Audi Q2 — це вже точка звіту. Адже до сьогоднішнього дня це самий невеликий Ауді в модельній лінійці «Q». Але в Компанії вирішили не упускати любителів супер-міні кросоверів. І запропонували їм Audi Q1, який ледь дотягувати до чотирьох метрів у довжину (Audi Q2 — 4191 мм).
В Ауді рішення вже прийнято, як каже головний з продажів і маркетингу Audi Брем Шот: «Ігнорувати тенденцію загальної любові до позашляховиків і кросоверів ми просто не можемо, тому постараємося повною мірою охопити всі розміри кросоверів в своєму модельно ряду». При цьому, ми нещодавно розповідали про плани на розширення лінійки «Q«, де ще не було «малюка». А ось тепер, надійшла заява, що додається ще одна модель. Ринок дуже мінливий.
Цікаво, що автомобільний світ чекає дуже цей кросовер. Це видно по величезному числу ескізів нової моделі, які малюють всі, кому не лінь, і викладають це в інтернет. Це говорить про зростання популярності Audi Q1, ще до офіційної прем’єри. Але ближче до оригіналу, все-таки той варіант який зображений на головному фото до цієї статті, принаймні, так стверджують колеги з авторитетного видання autoexpress.
Що стосується технічних характеристик, то тут, «до ворожки не ходи». Ясна річ, що базуватися Audi Q1 буде на модельній платформі MQB Volkswagen Group, яка вже є основою для нових SEAT Ibiza і VW Polo. Це означає, що Q1 буде використовувати останні покоління бензинових і дизельних двигунів. В їх число входять: трициліндровий 1,0-літровий турбо-бензининовый і більш потужний 1,5-літровий агрегат, а також 1,6-літровий дизель.
До моменту виходу Q1, гібридна технологія, найімовірніше також буде доступна і для цієї моделі. Адже, вже флагманський седан A8 представив систему, в якій використовується невеликий стартер-генератор, що допомагає двигуну під час прискорення, підвищуючи продуктивність і ефективність.
Правда гібридна система, яка застосовується на великому седані, може бути занадто дорогою для автомобіля розміру Q1. Але вихід є. Skoda показала в Женеві систему на базі MQB A0, оснащеної стартовим генератором 48 В, яка може підійти. До речі, зовсім скоро друге покоління A1 надійде в продаж наприкінці цього року), тому ймовірно, Q1 буде розділяти значну частину своєї ДНК з А1, крім технічної основи, ще й зовнішні стилістичні рішення.
Не знаю, як на рахунок перспектив продажів в Україні цієї моделі, адже як відомо, у нас завжди хочуть більше, тим більше Audi, але в Європі, звичайно ж, ця моделька піде на ура. Наприклад Audi A1, яких у нас пару штук на дорогах, «на заході» продали з 2010 року понад 100 тис. Це звичайно, не космос, але як для такої, не дешевої (це ж все-таки Ауді) малятка, це, погодьтеся, не мало.
Audi Q2 – огляд і опис молодшого кросовера
