Audi огляд

5-11-2019

Audi обзор
Це також модель, завдяки якій корейська компанія хоче поборотися за покупців в класі “преміум”. Майстер, як правило, з’являється тихо і без розголосу. Ми зустрічаємося з Пітером Шрайєром – головним дизайнером марки Kia і Hyundai. Це він несе відповідальність за автомобіль, який переміщує марку Kia в абсолютно іншу лігу.
Також хочемо вам порекомендувати Також хочемо порекомендувати почитати – 2015 Audi:Фото огляд концепт-карів http://auto-gyro.in.ua/2018/08/26/2015-audi-foto-oglyad-kontsept-kariv/
Його дизайн, навіть коли автомобіль стоїть, викликає у глядачів мурашки по шкірі. Пізніше автомобіль був доопрацьований і заточений його характер. Пропорції кузова ідеально підібрані для заднього приводу: короткий передній звис, довгий капот, велика колісна база і довгий задній звис. В Ауді С5 Спортбек всі перемикачі працюють без проблем і, практично в будь-якому місці, звертають на себе увагу деталі і висока якість виконання. Система MMI з ручкою, розташованої на центральному тунелі працює без нарікань, а індикатори відображаються в цифровому вигляді (віртуальний кокпіт) виглядають так ефектно і так розбірливо, що ми не хотіли від них відриватися. Чим у цьому випадку може відповісти Kia. Інтер’єр корейської моделі виглядає затишно, на приладовій панелі виділяються три великі вентилятора і розташований над ними сенсорний екран, який показує, зокрема, карту супутникової навігації. Kia робить ставку на сенсорне управління і, таким чином, активує функції, пов’язані з аудіо. У свою чергу, перед поворотним важелем класичні круглі годинник. Крім того, Kia не зважилася на використання управління за допомогою жестів. Schreyer заявив: – це техніка повинна бути адаптована для людей, а не навпаки. Управління радіо, кондиціонером або системою має бути простим у використанні під час водіння. Ми включаємо двигуни і починаємо грати педалями газу. Його 3, 3-літровий V6 не дає такої радості, з точки зору акустики. Може звукорежисери повинні ще раз почути це звучання і доопрацювати його. Адже Кіа, крім Schreyera ще багато інших відмінних фахівців. Наприклад: начальник відділу розвитку Albert Biermann, який прийшов у корейський концерн BMW.