5 найбільш швидких і повільних Chevrolet Camaro всіх часів

Моделі від RS до ZL1, ось повний список самих швидких і повільних Camaro коли-небудь побудованих

Показник гарного мускулкара загалом, і Chevrolet Camaro зокрема, те як швидко він може досягти 100 км/год, і то за скільки він здатний розміняти максимальну швидкість. Поки найкращий показник залишається у нового Camaro ZL1, з його максимальною швидкістю в 318 км/год і 3.5 секундами динамічного розгону до 100 км/год, йому немає рівних.

Виявивши такі космічні показники у самого останнього Camaro, нам стало цікаво, наскільки від них відстають його попередники. Розділивши піддослідних на дві групи, ми відібрали наймоторніші моделі, які змогли залишитися максимально близько до самому могутньому мускулкару сучасності і підібрали технічні дані тих автомобілів, які залишилися далеко позаду, відправивши їх у табір повільних мускулкаров.

І так, представляємо вашій увазі порівняльну таблицю, на якій у віртуальному бою на папері один проти одного виступлять кілька поколінь Chevrolet Camaro.

Дивіться також: 100 найкрасивіших спортивних автомобілів всіх часів [Погляд з 2017 року]

Природно, офіційні показники не завжди легко знайти, особливо для старих моделей. Дані, які ви бачите тут повинні розглядатися як “оціночні”.

Найшвидші Camaro

П’яте покоління Camaro дебютувало в 2010 році, і ми бачили з тих пір більше п’яти різних варіантів, з різними варіантами двигунів. Найпродуктивнішими моторами і потужними двигунами в стані «найшвидших» стали мотори V8. Всі п’ять моделей, включаючи вищезгаданий ZL1, Camaro SS 2016 року випуску, Z28 і кілька інших версій моделей одержали типові місця завдяки своїм показникам.

Найповільніші Camaro

З іншого боку спектру розташувалися самі повільні Camaro з коли-небудь побудованих за всю історію моделей. Починаючи від другого до четвертого покоління. Більшість моделей у цьому списку обладнані V6 і їх важко назвати вершками серед Camaro. Зрозуміло, ці класичні моделі, що потрапили в зневажливий списку все, люблять не за їх швидкість, а за щось більше, чого в нових моделей вже на жаль, немає.