Новий кузов і нова лінійка моторів, потужна версія G-Class AMG
2019 Mercedes-AMG G63 проходить перші тести в новому кузові, перші фотографії поважного G-Class, який узяв курс на повне оновлення. Новий кузов, нова лінійка потужних моторів, абсолютно інший автомобіль по багатьом параметрам.
Хороші новини в глобальному оновлення G-Class полягають у тому, що автомобіль все ще виглядає як справжній Гелендваген. Практично з кожного кута і з будь-якої сторони на новому позашляховику можна виявити схожі деталі декору екстер’єру, до яких ми просто звикли за 40 років виробництва, за фактом однієї і тієї ж моделі. Проте, незважаючи на зовнішню схожість, розроблювана модель значною мірою відрізняється від своїх попередників Gelandwagen, модель 2018 року має бути повністю оновлена, принаймні технічно.
Шасі з активно застосованим в ньому крилатим металом, алюмінієм, не тільки частково змінило матеріал, з якого вироблено, але також змінилося в плані конфігурації, у зв’язку з чим кабіна стала трохи нижче і на цілих 100 мм ширше. При цьому, збільшившись в ширину автомобіль у всіх версіях, від початкового до топового рівня AMG, повинен буде знизити масу на 400 кг. в порівнянні з поточним поколінням. Що це дасть і про до чого готує покупців і фанатів G-Class.
2015 Mercedes G-Class: Що потрібно знати перед купівлею
На наш погляд, все йде до того, що наступна модель стане спортивнее, у неї з’явиться набагато більш стабільне і чітке управління, а також AMG версія в новому вигляді повинна по всій видимості на голову обходити свого поточного прабатька.
Нове модульне сімейство двигунів обзаведеться 48-вольтової мзс-гібридною системою, яка дозволить збільшити потужність без збільшення витрати палива.
Все це звичайно чудово, але ми тут зібралися для того, щоб розповісти вам історію про найпопулярнішою варіації моделі в серії, Mercedes-Benz G63 AMG.
Що чекає фанатів з приходом топового G-Class? Оскільки всі двигуни в лінійки стануть набагато більш ефективними, версія G63 наслідуватиме їхній приклад. Тому замість 5.5 літрового гіганта під капотом G63 AMG варто очікувати 4.0 літрового сучасного мотора, який до речі вже був випробуваний на двох непересічних версіях «квадратиків»- G500 і G500 Squared.
У нас є підозра, що двигун буде розвивати таку ж кількість енергії, що і на недавно представлених версіях Mercedes-E63 AMG і E63S. У перекладі на числа це може бути або 571 к.с. і 750 Нм крутного моменту або 612 к. с. і жахливо величезні 850 Нм крутного моменту.
У поєднанні з коробкою передач без гідротрансформатора (з багатодисковим зчепленням), зробленої на основі 9G-Tronic, ми повинні побачити набагато кращу продуктивність у моделі G63, принаймні, на прямій.
І нарешті, ходять чутки про те, що Gelendwagen – автомобіль з військовими корінням, може розлучитися зі своєю брутальною, невмирущій, легендарної архаїчної підвіскою і отримати замість неї незалежну частину. Що ж, для керованості на дорозі він отримає величезну вигоду, це величезний плюс. Для бездоріжжя це вже буде не так добре, що звичайно ж погано. А ось по надійності, незалежна багатоважільна підвіска на Гелендвагене, звучить не дуже добре.
Тим не менш, це все ще залишається слухом.
А поки чекаємо, ви можете подивитися на шпигунські фотографії версії 2019 модельного року Mercedes G63 AMG. Гордість німецького автобудування.
