Що таке фейсліфтінг автомобіля і в чому відмінність його від рестайлінгу?

0
1

З моменту виходу нової моделі на ринок, конструктори не перестають працювати над її оновленням, думаючи над рестайлингом або або фейсліфтингом.

Здавалося б, навіщо це робити, відпочивайте та плануйте вже нову модель?, але немає. Такі реалії сучасного автомобілебудування, все досить швидко застаріває, виходить з моди. Та ще й технології не стоять на місці і модні фішки теж все частіше змінюють один одного.

Якщо раніше можна було чогось новенького чекати в наступному поколінні моделі, то тепер з’явилися проміжні, так звані оновлені версії, і нову модель називають «рестайлінгової». Найчастіше, саме такі машини є найбільш вдалими і багатими в оснащенні, при цьому, багато конструктивні недоліки, які могли бути притаманні першої версії, в рестайлінговому варіанті усуваються.

Іноді нові віяння в дизайні дуже швидко змінюються, тому рестайлінгова модель може дуже відрізнятися зовні від первісного вигляду.

Так в чому ж різниця між рестайлінгом і або фейсліфтингом?

Насправді точного визначення цих понять немає. Часто одне називають іншим, при цьому, особливо не помиляючись у визначенні. Але різниця таки є. Прийнято вважати, що рестайлінг, це більш глибокі зміни, які проробляються в новій версії, порівняно з попередньою. Наприклад, в процесі рестайлінгу може змінюватися не тільки зовнішній вигляд автомобіля, а й серйозно перероблятися салон, оновлюватися комплектації і модернізуються двигуни.

Фейсліфтінг ж, зазвичай, це лише легкі косметичні зміни в зовнішньому вигляді. У буквальному перекладі — це просто підтяжка обличчя. Наприклад, додали світлодіодні стрічки денного світла, поставили лінзу в фару, змінили задні ліхтарі і малюнок колісних дисків. До речі, деякі виробники під час перебування однієї моделі на конвеєрі (це, зазвичай, не більше п’яти років), встигають провести фейсліфтінг (найчастіше з нього починають) і серйозний рестайлінг, як правило, за рік-два до виходу абсолютно нової моделі.

Для чого це виробникові?

Все досить банально — для пожвавлення і підтримання купівельного попиту. При цьому, не вкладаючи великих коштів, адже додати лінзу в фару, всі такі дешевше, ніж змінити її дизайн, (в масштабах виробництва). Крім того, компанія продає більше машин, збільшуючи свої доходи. Також часто під рестайлінг завод подгадывает деякі важливі конструктивні зміни, які підвищать надійність і безпеку деяких вузлів. Адже краще це зробити непомітно, ніж організовувати відкличну компанію, яка пристойно б’є по іміджу.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here