Пять причин поломки паливного насоса в автомобілі

0
1

Проблема з паливний насос (бензонасосом) іноді виникає раптово. Хоч у більшості випадків, прояв його швидкої смерті супроводжуються симптомами, і у вас є час накопичити грошей для покупки нового агрегату

Як проявляються проблеми з паливним насосом? Зазвичай це відбувається так:

Двигун просто не вдається запустити. Стартер крутить,, акумулятор «живіший за всіх живих», а мотор просто не заводиться.

Другий варіант, це коли після декількох спроб, мотор таки запустився, кілька секунд/хвилин попрацював, і знову відмовився радувати вас своєю роботою – заглох.

Ще буває так, що на холодну двигун завівся, а коли ви, нічого не підозрюючи, поїхали по своїх справах, раптом почалися незрозумілі посмикування і втрата тяги, особливо при додаванні «газу».

Варто зауважити, що в більшості сучасних автомобілів, насос є занурювальним, тобто знаходиться безпосередньо з паливному баку. Дістати його можна, відкинувши сидіння заднього ряду, через спеціальний люк. Так от, нехарактерне дзижчання або писк, в цьому районі, які ви раніше не чули можуть говорити про проблеми паливного насоса.

Ще одна особливість, яка проявляється при несправному сайті подачі палива – провал тяги в період інтенсивного прискорення. Ви намагаєтеся обігнати попутний автомобіль, наприклад, тисніть педаль акселератора, а прискорення відбувається ривками – це навіть небезпечно.

Паливний насос Skoda Octavia A5 (1Z3) 2.0 FSI BVZ

Які ж причини можуть бути, які призводять до поломки такого важливого вузла, як паливний насос?

Причина перша. Забитий фільтр грубого очищення, який є складовою частиною насоса. Через нього паливо проходить під тиском. На дні бака знаходиться багато сміття, який зупиняється цим фільтром. Звичайно ж, через кілька десятків тисяч кілометрів, він засмічується. Особливо швидко це відбувається у тих водіїв, які люблять їздити на порожньому баку.

Друга причина. Засмічений фільтр тонкого очищення збільшує опір на насосі, у зв’язку з чим, довге життя йому навряд чи доведеться. Міняйте паливні фільтри не шкодуючи на це грошей, адже насос коштує дорожче в десятки разів.

Причина третя – Згорів із-за перегріву. У жарку пору року їзда на лампочці призводить до серйозного перегріву паливного насоса, адже паливо, яке занурений цей вузол охолоджує його.

Четвертою причиною прийнято вважати неякісні запчастини. Бензин або паливо — це агресивне середовище, і насос, який виготовлений з «слабеньких» матеріалів дуже швидко там просто «згниє», або трісне корпус. Краще звертатися до фахівців для ради щодо вибору того чи іншого елемента паливної системи. І головне, розуміти, що хороше — занадто дешевим ну ніяк не буде.

І остання причина – це банально, проводка. Якщо мова йде про електронасосі, то якісний контакт не дасть перешкоди у роботі пристрою. Брудні і іржаві клеми – це не варіант.

І на завершення, варто відзначити, що рано чи пізно виходить з ладу. Навіть оригінальні паливні насоси або якісні аналогією мають свій ресурс. Тому, потрібно бути готовим до того, що паливний насос зажадає заміни. А те наскільки це станеться рано – вже залежить від вас.

Читайте також:

Дві причини проблем замків дверей автомобіля

Чому вилітають котушки запалювання?

Що буде якщо порветься ремінь ГРМ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here